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漏風的綠皮車、顛簸的土路,我卻看到了朝鮮最真實的美

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在朝鮮出遠門,火車是最好的選擇。不是說它有多快多舒服,而是——它慢到讓你有足夠的時間看清窗外的每一棵樹、每一片田、每一個向你揮手的孩子。

從新義州到平壤,我們坐的是老式綠皮車。車廂舊了,縫隙里透著風,窗外一有風吹草動,車里就能感覺到。鐵軌大部分是單行的,有些地段的枕木已經歪歪斜斜,一看就是年久失修的樣子。列車跑起來吭哧吭哧,像一位上了年紀的老人,步子不大,但一直在走。


可奇怪的是,我并不著急。

沿途的莊稼不高,但整整齊齊,在秋天的陽光下泛著淡淡的金色。偶爾經過村莊,幾個穿著樸素的學生站在田埂上,看到火車駛過,就會停下手中的事,舉起手臂朝我們揮手。不是那種熱情的、夸張的揮動,是輕輕的、慢慢的,像是在跟遠方的朋友打一聲招呼。

我也沖他們揮揮手。那一刻,車速快慢已經不重要了。

朝鮮的火車站大多很小,除了平壤站像個樣子,其他站臺都簡樸得讓人心疼。但干凈。站臺上看不到垃圾,候車的人安安靜靜地坐著或站著,沒有人高聲喧嘩,沒有人插隊擁擠。那種安靜,不是沉悶,是一種讓人不忍心打破的秩序感。

下了火車,我們坐上旅游大巴。朝鮮的公路不多,農村地區大多是土路。從新義州到平壤,我們在塵土飛揚中顛簸前行。有些路段偶爾能看到水泥路面,但柏油路幾乎見不到。據導游說,不少公路還是八十年代修建的,幾十年下來,路面修補過很多次,補丁摞補丁。


從平壤去開城和妙香山,路況更差。大巴像一艘在浪里顛簸的船,有人暈車,有人開玩笑說這是“免費的按摩”。路上還真的遇到了一輛拋錨的貨車,司機蹲在路邊修車,看到我們的車經過,抬頭笑了笑,揮了揮手。那份不慌不忙的淡定,讓我覺得,拋錨對他們來說,可能只是路上的日常。

朝鮮的汽車大部分屬于公家,私人汽車很少見。所以百姓出門,主要靠兩樣東西:自行車和公交車。

自行車在朝鮮真的太流行了。不管是平壤街頭的上班族,還是農村田埂上的農民,出門都愛騎自行車。有騎著去趕集的,有后座載著小孩的,有車筐里裝滿蔬菜的。那天在開城附近,我看到一個中年男人騎著破舊的自行車,后座上綁著幾根長長的木棍,騎得歪歪扭扭,但臉上帶著笑。風吹起他的白襯衫,那個畫面很美。

至于公交車,票價便宜得可以忽略不計。但車舊,班次少,上下班高峰擠得要命。我們在平壤的一個公交站等紅燈時,看到等車的人排著長長的隊,安安靜靜地等。導游說,有時候等一趟公交車,要等半個小時以上。可那些人就那么站著,不急不惱,有人低頭看書,有人輕聲聊天。

我問導游:“等這么久,不著急嗎?”

她笑了笑:“等習慣了。反正急也沒用。”


那句話,讓我想了很久。我們習慣了高鐵、地鐵、網約車,遲到五分鐘就煩躁不安。而在朝鮮,等半個小時公交車是常態,沒有人抱怨。不是他們不珍惜時間,是他們懂得——有些事,急不來。

在朝鮮幾天,走過顛簸的土路,坐過漏風的火車,看過排長隊的公交站。可我并不覺得這個國家“落后”,反而在他們慢悠悠的節奏里,看到了一種久違的從容。

路可以慢慢修,車可以慢慢等,孩子們看到火車會揮手,拋錨的司機蹲在路邊還會沖你笑。這些細節,比任何光鮮的柏油路都更讓我動容。

朝鮮的交通,確實不夠快,不夠穩,不夠新。但它載著這個國家的人們,一天一天地往前走。雖然慢,但沒停。

就像那些向火車揮手的孩子——手舉起來的那一刻,不管火車走多遠,那份善意已經傳達到了。

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