距離5·7空戰結束已經過去了整整1年時間，然而在這過去1年時間里，打了勝仗的殲-10依然叫好不叫賣，反而是吃了敗仗的陣風賣得那叫一個火爆。為什么會出現這種極端反差的情況呢？只能說“人心目中的成見，就像一座大山”，就算殲-10打了勝仗，大部分外國人總是想當然地將功勞算到別人頭上，在他們眼里，殲-10只是跟著別人一起混成了勝利者。

就在5·7空戰一周年前一天，外媒《亞洲防務安全》發表了一篇報道，稱巴基斯坦空軍并不是依賴殲-10CE和JF-17，而是依賴SAAB-2000預警機，這款歐洲的預警機將戰斗機、導彈、電子飛機組成一個綜合作戰網絡，是巴基斯坦空間的眼睛與大腦。正是SAAB-2000預警機的出色發揮，才讓巴基斯坦空軍在第一天的沖突中戰勝了紙面實力更強大的印度空軍。

這個SAAB-2000是瑞典薩博公司在渦槳支線客機基礎上改裝出來的空中預警機，背負一部平衡木式的PS-890“愛立眼”有源相控陣雷達，同時還裝有各種電子支援系統，工作波段為S波段，對戰斗機大小目標探測距離約為450公里，可同時跟蹤300個目標。從2009年開始，瑞典陸續向巴基斯坦交付了6架SAAB-2000預警機，其中一架因為武裝分子的襲擊而損毀。

作為一種兼顧成本與性能的預警機，SAAB-2000最大的問題是“平衡木”式的雷達布置方式，讓預警機的機頭與機尾方向各存在約60度的探測盲區，飛行時需采用“8”字航線來不斷填補雷達探測盲區。

為了彌補SAAB-2000預警機的數量與性能局限，巴基斯坦又從中國引進了4架ZDK-03預警機，這種預警機以運-8F運輸機為平臺，搭載了一臺圓盤機械式掃描雷達，預警機不需要轉向，雷達就能自己轉動實現360度無死角的探測。不過由于ZDK-03預警機的雷達并非相控陣體制，采用了中國2010年之前的雷達技術，因此ZDK-03的探測能力并沒有那么強，中國機載雷達技術井噴要等到2015年左右，那時候大量國產有源相控陣雷達裝機服役，甚至連空空導彈都開始裝備小型有源相控陣雷達。采用早期機械式掃描雷達的ZDK-03預警機，對大型空中目標的探測距離超過350公里，對陣風這類具備一定隱身能力的空中目標探測距離大約為200公里。

與采用有源相控陣雷達的SAAB-2000相比，ZDK-03在多目標跟蹤能力、抗干擾能力、探測距離方面存在明顯劣勢，ZDK-03的優點是成本低、不存在探測死角，并且不用擔心被切斷零部件供應渠道。要知道薩博公司后來一個勁地向印度推銷JAS-39戰斗機，為了討好印度這個更大的客戶，薩博公司有可能與巴基斯坦中斷合作，這讓巴基斯坦空軍不得不未雨綢繆。

從定位來看，SAAB-2000與ZDK-03的關系，就類似于巴空軍F-16與早期“梟龍”戰斗機的關系，F-16在綜合性能方面占據明顯優勢，但“梟龍”戰斗機更便宜，且不用擔心遭到制裁。

ZDK-03當年的設計初衷，主要是為了跟“梟龍”戰斗機協同作戰，當時“梟龍”戰斗機主要使用SD-10（霹靂-12出口型）空空導彈，ZDK-03的硬件水平足夠滿足“梟龍”戰斗機的實戰要求。但是后來巴基斯坦空軍裝備了殲-10CE戰斗機，配備射程超過160公里的霹靂-15空空導彈，ZDK-03的硬件水平跟不上巴基斯坦空軍的要求，于是從2024年開始，巴基斯坦將ZDK-03預警機送回中國進行返廠升級，主要就是升級數據鏈與改進雷達，讓ZDK-03能夠發揮出殲-10CE的全部作戰性能。結果ZDK-03還沒完成升級，印巴沖突就爆發了，印度空軍原以為巴基斯坦空軍失去了中式預警機的支援，殲-10、“梟龍”這些中式戰斗機的戰斗機無法全部發揮出來。

然而外媒報道稱，巴基斯坦已經對SAAB-2000預警機進行了升級，同樣具備與殲-10CE、“梟龍”通過數據鏈形成作戰體系的能力，在SAAB-2000預警機的引導下，殲-10CE這才成功擊落了印度戰斗機。

外媒這篇報道想表達什么意思呢？就是巴基斯坦真正牛逼的不是殲-10和霹靂-15，而是采購自歐洲的預警機。這就好比一場足球比賽，贏了說是主教練厲害，而不是球員的功勞。

其實在現代空戰體系中，預警機的確非常重要，擁有預警機的一方面對沒有預警機的一方，簡直就相當于開掛了，比如裝備預警機的一方，戰斗機可以在不開啟雷達的情況下掌握周邊空域的信息，降低了己方暴露的風險。在超視距空戰的時候，預警機還可以跟戰斗機形成“A射B導”，預警機接管戰斗機發射的超視距空空導彈，進一步提高了己方戰斗機的戰場生存能力。

雖然預警機很重要，但并不代表戰斗機就不重要了，更何況巴基斯坦空軍有預警機，人家印度空軍也有預警機。印度空軍裝備了2款預警機，分別是A50EI和EMB-145，其中A50EI可不是俄羅斯那種落后的A50預警機，而是俄羅斯的伊爾-76運輸機搭載了以色列的“費爾康”機載預警系統，配備EL/M-2075電掃相控陣雷達，同時跟蹤250個目標，并可鎖定400公里范圍內的60個目標，同時指揮十二架戰機。

而EMB-145則以巴西的ERJ-1452客機作為平臺，配備以色列的EL/W 2090型平衡木結構的相控陣雷達，最大探測距離為375千米，對戰斗機（雷達反射面積5平方米）有效探測距離為250千米，對水面艦艇有效探測距離為280千米，對低空巡航導彈的探測距離為100千米左右，最多可同時跟蹤200個目標。

從性能來看，印度的預警機性能并不比巴基斯坦的差，雙方在預警機性能差不多的情況下，空戰的勝負還是要看戰斗機和空空導彈的性能。如果巴基斯坦這次派出的是F-16，使用AIM-120C5空空導彈，頂多跟印度空軍的蘇-30MKI打成平手，當時印度空軍的蘇-30MKI已經集成了以色列的德比-ER空空導彈，射程達到100公里。而在面對裝備“流星”空空導彈的陣風戰斗機的時候，F-16就明顯處于下風了。巴基斯坦空軍只有殲-10CE能穩壓陣風戰斗機，也只有霹靂-15能保證從更遠距離外穩妥擊落陣風。

如果參戰的是F-16，就算擁有SAAB-2000預警機的支援，F-16也只能老老實實的接近印度戰斗機，必須要在100公里的距離內才能展開攻擊，這個時候陣風哪怕沒有預警機的支援，也能憑借自身的機載雷達鎖定F-16，并搶在F-16開火前發射“流星”空空導彈，巴基斯坦空軍就算能夠打贏，也會付出不小的代價。

也只有殲-10和霹靂-15的組合才能確保巴基斯坦空軍“無傷”擊敗印度空軍，SAAB-2000預警機只是起到了錦上添花的作用。 外媒強行把功勞算到SAAB-2000預警機上，其實就是為了否定殲-10的功勞、不敢承認中國的進步，在他們的思維中：中國戰斗機是廉價、低性能的代名詞，根本無法與西方戰斗機抗衡，殲-10能擊落陣風全拜西方戰斗機所賜。

而巴基斯坦空軍的做法也戳破了外媒的謊言，打贏了5·7空戰后，巴基斯坦現在正準備采購中國的空警-500預警機，而不是繼續采購SAAB-2000預警機。空警-500裝備了最新款的有源相控陣雷達，跟ZDK-03比起來，就相當于殲-10C與早期“梟龍”戰斗機的差距，屬于各方面都完全碾壓的程度，巴基斯坦空軍引進空警-500，就是為了更充分發揮殲-10C的性能，SAAB-2000畢竟是歐洲生產的，許多加密設備無法與殲-10C兼容，指揮起來還是存在諸多不便。

至于巴基斯坦為什么不繼續采購殲-10CE，主要是更先進的殲-35AE已經亮相了，在今年央視五一特別節目中，裝備渦扇-21、編號0001的殲-35AE正式亮相（解放軍自用的殲-35裝備渦扇-19發動機），目前看來首個海外用戶大概率是巴基斯坦。在能買到更先進殲-35AE的情況下，殲-10CE對于巴基斯坦來說就不香了，自然要把有限的資金優先購買更先進的殲-35AE，殲-10CE只能確保巴基斯坦打贏印度空軍，殲-35AE卻能確保巴基斯坦空軍碾壓印度空軍。