北京
全球儲能市場變天了。Benchmark Mineral Intelligence最新數據顯示，比亞迪以13%的市場份額超越特斯拉的10%，成為2025年全球最大的電池儲能系統（BESS）集成商。這是特斯拉自2023年以來首次丟掉榜首位置。
數字對比很直觀：比亞迪2025年全球出貨量超過60 GWh，特斯拉則為46.7 GWh。盡管特斯拉同比增長49%，仍追不上比亞迪的擴張速度。陽光電源以9%份額位列第三，中車株洲所、寧德時代、海博思創三家中國企業并列6%，華為、遠景各占5%，Fluence和欣旺達分別以4%收尾前十。
中企 dominance 程度驚人：全球前十儲能系統集成商中，八家來自中國。除特斯拉外，Fluence（西門子與AES合資企業）是唯一上榜的西方公司。
市場蛋糕本身在急速膨脹。2025年全球BESS裝機量躍升51%至約315 GWh，儲能電芯出貨量近乎翻倍突破600 GWh。中國貢獻了主要增量——僅2025年12月，國內大型儲能裝機就達65 GWh，超過美國全年部署總量。
比亞迪的儲能路徑與電動車如出一轍：垂直整合。自研自產的刀片磷酸鐵鋰電池賦予其結構性成本優勢，這是特斯拉難以復制的模式。2025年9月，比亞迪發布"皓瀚"儲能系統，標準配置容量14.5 MWh，接近特斯拉Megapack的3倍；20尺集裝箱版本為10 MWh。該系統已落地沙特電力公司12.5 GWh巨型項目，屬全球規模最大的電網級儲能之一。
特斯拉同期反擊，發布Megapack 3和Megablock，采用2.8升電芯，單套容量從3.9 MWh提升至約5 MWh。公司正擴建休斯頓Megafactory，目標2026年底實現年產50 GWh，并確認了一項40億美元投資計劃——具體細節原文未披露。
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