跑順風車這事兒,說起來簡單,干起來一肚子火。
有個跑職業順風車的司機跟我們吐槽:在路上開車倒還好,最煩的是接單。平臺價格本來就低,現在又是淡季,出門的人少,價格壓得更狠。想多掙點?那就只能跟乘客商量。
一商量,火藥味就來了。
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最繞不開的就是高速費。司機覺得,我拉你走高速快一點,你分攤點過路費不過分吧?乘客覺得,我都付了車費了,憑什么再給錢?兩句話不對付,就開始吵。
“你這也太黑了吧?”
“愛坐不坐,嫌貴你別打順風車啊。”
“不拉就滾!”
一個“滾”字,能把人火氣直接頂到天靈蓋。
很多司機也不是吃素的。被罵了,憋著難受,干脆罵回去。罵完是舒暢了,解氣了,可扭頭就收到平臺投訴通知——封號幾天,又少掙一筆。
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有司機說,新手最受不了這個。本來想著跑個順風車自由一點,結果天天跟人吵架,跑幾天就不干了。錢沒掙著,氣受了一堆,劃不來。
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老司機就學精了。
他們總結出一套“話術”——跟乘客溝通,不能上來就提錢。先說順路,再說時間,最后輕描淡句帶一句:“高速費咱們平攤一下哈,我也不會多收你的。”語氣要平,不能硬。
碰上那種怎么溝通都不行的,或者一開口就陰陽怪氣的,也不至于吵起來,直接取消訂單,拉黑。少一單就少一單,總比吵完被投訴強。
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“有些人就是來吵架的,你跟他說不清楚。”一個跑了三年的順風車司機說,“以前我也較真,現在想開了。談不來,取消完事。跟他吵贏了,平臺再封我號,劃不來。”聽起來也挺心酸的。
可話說回來,平臺價格低、淡季單子少,司機想多掙點只能談價;乘客想省錢,覺得順風車就該便宜。兩邊的難處都對,但碰到一起就成了矛盾。罵來罵去,最后誰也沒贏。
只希望跑在路上的師傅們少生點氣吧。實在不行,就像老司機說的——這單不接,還有下一單。不值得為了幾十塊錢,把自己氣出內傷。
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