北京
漲價！
比亞迪在印度銷售的所有車型全部漲價，根據(jù)車型和配置的不同，上漲幅度只有1%到2%之間，漲價幅度并不大，而且漲價的原因也并非成本上漲導(dǎo)致，是因為印度盧比貶值導(dǎo)致的。
漲價時間為今年7月1日起，但用戶在5月、6月訂購的車輛，如果交付時間是在7月31日之前，那么統(tǒng)一按照未漲價的價格，如果交付時間在8月1日之后，則需要按照漲價后的價格。
到現(xiàn)在為止，比亞迪在印度一共提供四款車型，分別是Atto 3（元PLUS）、eMax 7（宋MAX/M6衍生車型）、Seal（海豹）、Sealion 7（海獅07）。
2021年比亞迪在印度上市了一臺e6車型，不過，主要面向企業(yè)和網(wǎng)約車市場，一年后的2022年10月，比亞迪在印度推出Atto 3，正式在印度銷售乘用車。經(jīng)過這幾年的發(fā)展，現(xiàn)在比亞迪在印度已經(jīng)擁有48家經(jīng)銷商，分布在印度的40個城市里。
2025年比亞迪在印度累計交付5402輛電動車，相比2024年增長88.3%。2026年1-4月份，比亞迪在印度單月交付分別為：231輛、306輛、414輛、469輛，累計交付1420輛電動車，單月交付數(shù)量穩(wěn)步上升。
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