芝加哥陪審團近日裁定,波音公司須向2019年埃塞俄比亞航空737 Max空難遇難者家屬支付4950萬美元賠償金。這是該型號客機兩起致命事故引發(fā)的漫長法律追責(zé)中,最新的一筆大額賠付。
遇難者名為薩米亞·斯圖莫(Samya Stumo)。2019年3月,埃塞俄比亞航空302號航班起飛后不久墜毀,機上157人全部遇難。這是737 Max機型在五個月內(nèi)發(fā)生的第二起空難,此前2018年10月印尼獅航610號航班事故造成189人死亡。
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兩起事故均指向同一技術(shù)缺陷——機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)的錯誤觸發(fā)。該系統(tǒng)依賴單一傳感器數(shù)據(jù),在特定條件下會自動壓低機頭,而飛行員當(dāng)時并未獲知該系統(tǒng)的存在。全球737 Max機隊隨后停飛近兩年。
斯圖莫家屬的訴訟聚焦于波音的安全決策流程。陪審團認定波音存在過失,需承擔(dān)賠償責(zé)任。這筆4950萬美元的裁決金額,在同類案件中屬于較高水平。
波音目前仍面臨大量相關(guān)訴訟。公司已設(shè)立數(shù)十億美元規(guī)模的賠償基金,并與多數(shù)遇難者家屬達成和解,但部分案件仍在審理中。法律層面的余波,仍在持續(xù)考驗這家航空巨頭的危機應(yīng)對與財務(wù)承壓能力。
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