北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道
覃獻(xiàn)杰用水桶接新井清澈的水。蘭炳侶攝
“這水來得不容易啊，以后大家下班，都能痛痛快快洗上熱水澡了。”5月11日上午，都街站副站長覃獻(xiàn)杰擰開行車室前的水龍頭閥門，清澈的水流“嘩”的一聲噴涌而出。他一邊甩著手上的水，一邊笑著說了這番話。
都街站是黔桂鐵路線上的一個四等小站。二十世紀(jì)六十年代，黔桂線大規(guī)模改造，站區(qū)的第一口水井也就在這時打下。半個多世紀(jì)以來，汩汩清流從未斷過。然而，自2015年起，隨著地下水位的持續(xù)下降，季節(jié)性缺水成了困擾車站多年的難題。每到旱季，職工們就要精打細(xì)算地用水。為此，柳州車務(wù)段黨委組織休班職工成立“送水隊”，常態(tài)化為車站義務(wù)送水。每當(dāng)滿載水桶的皮卡車顛簸著駛進(jìn)車站時，職工們總會激動地喊一聲：“水來了！”
2026年初，持續(xù)干旱疊加水源自然衰減，缺水問題卷土重來。水龍頭徹底擰不出一滴水，覃獻(xiàn)杰看在眼里、急在心里。“車站用水難，我作為副站長，必須把這件事扛起來，不能老是麻煩大家來送水。”為從根本上解決缺水頑疾，他主動請纓，向單位提交了打井引水的詳細(xì)方案。柳州車務(wù)段黨委高度重視，迅速調(diào)撥專項經(jīng)費，全力支持這項“民心工程”。
3月16日，打井引水工程正式啟動。覃獻(xiàn)杰協(xié)調(diào)鉆井隊多次勘探，最終將井位選在距車站300米的一處酒廠院內(nèi)。于是他便上門找到酒廠的韋老板商量：“我們都街站職工常年缺水，想在您院里打口井，麻煩您幫幫忙。”韋老板爽快答應(yīng)：“鐵路職工不容易，盡管打，我全力配合！”鉆井隊順利施工，鉆至70米時成功出水。
出水只是第一步，引水入戶才是關(guān)鍵。4月30日，柳州供電段進(jìn)場埋設(shè)水管，管線需經(jīng)過韋女士家的院墻。韋女士擔(dān)心院墻受損，起初不同意。覃獻(xiàn)杰上門解釋：“大姐，水管是為車站幾十名職工引生活用水的。我們輕裝輕放，做好防護(hù)，完工后恢復(fù)原樣，有問題我負(fù)責(zé)。”韋女士被他說動了：“既然是為職工辦實事，又不影響我家，我支持你們。”難題解決，水管鋪設(shè)順利推進(jìn)。
從反映缺水困境、協(xié)調(diào)送水，到清洗儲水設(shè)施、打井出水，再到協(xié)調(diào)群眾、保障施工，每一件事兒都少不了覃獻(xiàn)杰的身影。每當(dāng)有人問他為什么這么拼，他總說：“只要能讓職工用上放心水，我多跑幾趟、多費點勁都值得。”如今，清泉入站，職工們再也不用為水發(fā)愁。（蘭炳侶）
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