北京
來源：市場資訊
（來源：時光飛行La）
飛友消息，由于安全形勢惡化，天空馬里航空公司（Sky Mali）近期暫停了從首都巴馬科飛往北部城市“高”和中部城市“莫普提”的航班。
圖：天空馬里737-500
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天空馬里是馬里唯一的干線航空公司，它只有一架老舊的波音737-500客機，機齡35年。天空馬里用它開辟國內航線，以及從巴馬科飛往科特迪瓦首都阿比讓的國際航線。該公司宣布暫停上述兩條航線的時候說，乘客和機組人員的生命是最重要的。
馬里是西部非洲面積較大的一個內陸國，從東北到西南有1500公里遠，對民用航空的需求較為強烈。然而它是全球最不發達的國家之一，人均GDP連1000美元也不到。因此這個國家到現在為止只有天空馬里一家干線航司，而且只有一架干線客機。
馬里現在全國有五個民用機場，除巴馬科國際機場之外，其余四座基本上都由天空馬里公司運營。它本次暫停航班之后，當地居民就只能依靠陸路交通——當然由于赤貧，絕大部分馬里群眾也坐不起飛機。
圖：不像坐得起飛機的模樣
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馬里位于撒哈拉沙漠向西非雨林過渡的地帶，算是一個相對寬容的穆斯林國家。雖然居民多數信仰伊斯蘭教，但是當地基督徒也可以自己烤豬肉吃。該國歷史上多次軍事政變，目前仍是軍人政府。偏遠民眾不服軍政府統治，一直想造反。馬里政府從俄羅斯聘請“瓦格納”雇傭軍鎮壓，加劇了矛盾。
馬里北部的圖阿雷格人一直謀求獨立，他們是游蕩于沙漠邊緣的古老民族，就是著名的“男人戴面紗女人不戴”，“男人干活女人休息”，“男人凡事要請示女人”的那個民族。他們的解放組織叫做“阿扎瓦德解放陣線（FLA）”，軍政府稱其為“伊斯蘭分離組織”。
近幾年馬里一個叫做“JNIM”的穆斯林極端組織勢力上升，控制了馬里很多土地和人口。JNIM和FLA的訴求相差很遠，然而最近它們聯手攻擊政府軍，還殺死了馬里軍政府的國防部長——鑒于它們也攻擊機場，天空馬里只能停飛保命。
圖：圖阿雷格人家庭
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埃及航空、土耳其航空和埃塞俄比亞航空等現在還有航班飛往巴馬科，巴馬科目前還沒有被聯合叛軍攻破。
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