四川
雙流空港口岸跨境貿易便利化
迎來又一突破性成果
一起來看看
創(chuàng)新通關模式
雙流口岸實現國際貨物“空側直轉”
5月15日凌晨，一批來自孟加拉國達卡的3150公斤服裝產品，在成都雙流國際機場空側快速完成換單后，直接搭載仁川航空 KJ920航班，采用國際轉國際“空側直轉”模式，順利轉往韓國首爾。這是雙流空港口岸跨境貿易便利化創(chuàng)新的又一突破性成果。
什么是“空側直轉”
所謂“空側直轉”，是指國際中轉貨物直接在機場空側監(jiān)管區(qū)域內完成不同航司間的艙單交接、標簽更換、整板轉運，全程無需移出空側、無需重復裝卸，有效避免傳統(tǒng)模式下貨物二次安檢、重復申報等問題，進一步提升國際中轉效率。
為進一步強化航空樞紐中轉功能，成都雙流經開區(qū)管委會發(fā)揮自貿試驗區(qū)“先行先試”制度優(yōu)勢，主動響應航空貨運市場主體發(fā)展需求，對企業(yè)提出的跨航司、空側快速中轉需求，協(xié)調機場貨站在空側范圍內設置“國際空空中轉”專屬作業(yè)場地，并制定配套作業(yè)流程，為優(yōu)化國際中轉效率提供了創(chuàng)新方案。
“與傳統(tǒng)轉運模式相比，該模式至少節(jié)省了50%中轉時間。此次采取國際轉國際‘空側直轉’業(yè)務模式，預計可降低中轉成本約800元/票，中轉操作時效從至少1個工作日壓縮到6小時以內，效率大幅提高。”成都宇航通國際物流有限公司負責人郝雪梅介紹，企業(yè)能夠更快響應上下游客戶的運輸需求，市場競爭力得到了明顯提升。她透露，公司后續(xù)計劃在雙流空港口岸開展更多國際中轉業(yè)務。
深耕制度創(chuàng)新
夯實西部國際航空樞紐優(yōu)勢
對成都而言，“空側直轉”模式的落地將進一步拓展成都雙流空港口岸的國際中轉服務功能，吸引更多國際貨物選擇成都中轉，提升國際貨運航線艙位資源利用效率，鞏固成都作為西部國際航空樞紐的核心地位。同時，也為全國空港口岸探索“空空中轉”便利化改革提供了可復制推廣的實踐經驗。
（肖建 攝）
近年來，在成都海關、省市口岸物流辦及省機場集團的大力支持下，雙流區(qū)深入貫徹落實省、市“兩場一體”發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動雙流國際機場“客貨并舉”高質量發(fā)展。目前，雙流國際機場已構建覆蓋布魯塞爾、列日、法蘭克福等全球主要供應鏈節(jié)點城市的國際貨運航線網絡，為重點產業(yè)供應鏈穩(wěn)定以及“川貨出川、蓉品出海”提供有力的通道支撐。為持續(xù)提升跨境物流通關效率，在海關、機場等單位支持下，實施“7×24小時”通關、“空港快通”、冰鮮水產品進口商“白名單”制度試點等便利化監(jiān)管舉措，不斷增強成都雙流空港口岸樞紐集聚能力和服務輻射能級。
2025年，雙流機場貨郵吞吐量突破73.6萬噸，同比增長14.5%，創(chuàng)歷史新高，助力成都航空樞紐貨郵突破117萬噸，位居全國城市第5。
下一步，雙流區(qū)將繼續(xù)爭取海關、機場等單位支持，深挖跨境貿易便利化改革潛力，依托自貿試驗區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢，持續(xù)拓展豐富雙流航空口岸“空空中轉”應用場景，進一步暢通國際航空貨運中轉通道，助力成都加快建設全方位門戶復合型國際航空樞紐，為四川及中西部地區(qū)對外開放提供更堅實的樞紐支撐。
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審 核：玲 姐 琳 琳
來 源：雙流發(fā)布
主辦單位：中共成都市雙流區(qū)委網絡安全和信息化委員會辦公室
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