上海
財聯社5月16日訊（編輯 牛占林）美東時間周五，伯克希爾哈撒韋公布了截至今年3月31日的一季度持倉報告(13F)。報告顯示，該公司新建倉價值26.5億美元的達美航空股票，同時還買入了少量梅西百貨股票，同時清倉了包括亞馬遜和聯合健康在內的多家公司的股份。
根據監管文件，伯克希爾還在今年第一季度清倉了價值數十億美元的銀行卡支付巨頭Visa和萬事達持倉，同時也出售了所持大型保險經紀公司Aon的大筆股份。
這是格雷格·阿貝爾接替巴菲特出任伯克希爾CEO后的首個季度，也是“巴菲特門徒”多德·庫姆斯離職、轉投摩根大通并負責一項全新投資計劃后的首個完整季度。今年以來，伯克希爾A類股累計下跌4.1%，跑輸同期上漲8.2%的標普500指數。
阿貝爾在2月致股東的首封信中明確表示，蘋果、美國運通、可口可樂和穆迪等公司屬于其認定的"核心持倉"，并寫道伯克希爾將繼續秉持"集中投資"的股票策略。
截至3月底，伯克希爾持有的達美航空股份價值約26.5億美元，與其最大持倉相比仍屬相對較小的倉位，但已足以引發市場關注。今年以來，達美航空股價累計上漲1.75%，盡管中東戰爭推高燃油成本，對航空股整體形成壓力。達美航空押注于愿意為高端體驗支付溢價的客戶群體，這一策略使其成為同行艷羨的對象。
巴菲特時代的伯克希爾曾投資包括達美在內的多家大型航空公司，并一度是達美航空最大股東。2020年，伯克希爾清倉了全部航空股持倉。
“航空業的世界已經改變了，”巴菲特當時表示。彼時，新冠疫情剛剛導致全球旅行活動幾乎停擺。
截至3月底，伯克希爾持有的梅西百貨股份價值約5500萬美元。此次被清倉的股票整體規模都較小，外界認為這些倉位可能主要由前投資經理庫姆斯負責管理。在他離職后，阿貝爾出售了其負責管理的相關持倉。
此外，伯克希爾還增持了近4000萬股Alphabet股票。此前，一些股東曾質疑阿貝爾是否會延續巴菲特對科技股一貫謹慎的態度。阿貝爾在5月初舉行的伯克希爾年度股東大會上表示，包括BNSF Railway在內的部分子公司，正在探索人工智能相關應用機會。這也讓部分投資者認為，相較巴菲特，阿貝爾對科技行業的接受度更高。
“他顯然有興趣繼續買入這類資產，我認為這進一步證明了這一點，”Glenview Trust首席投資官比爾·斯通表示。該機構持有伯克希爾股票。
伯克希爾此次維持了對蘋果公司的持倉不變，結束了此前連續三個季度減持這家iPhone制造商股票的趨勢。
目前，美國運通、蘋果、美國銀行、可口可樂和雪佛龍仍是伯克希爾最大的美股持倉。
外界普遍認為，相較前任，阿貝爾在擔任伯克希爾CEO后風格更加“親力親為”，并正以更審慎、更挑剔的眼光重新審視伯克希爾旗下業務及股票投資組合。
阿貝爾此前表示，他會與巴菲特在奧馬哈辦公室共同討論潛在投資機會。“我們始終在持續評估投資組合，但總體而言，我們對目前的持倉非常、非常滿意。”
今年第一季度，伯克希爾還出售了價值34億美元的美國銀行股票，以及24億美元的雪佛龍股份。
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