導(dǎo)讀：在硬派越野與家用 SUV 的交叉賽道，哈弗猛龍系列一直以 “可城可野、無(wú)里程焦慮” 的特質(zhì)出圈。2026 年 5 月 15 日，哈弗猛龍 PLUS 正式上市，限時(shí)換新價(jià) 16.18-20.18 萬(wàn)元，推出 5 座 / 7 座共 7 款車(chē)型，精準(zhǔn)鎖定 15-20 萬(wàn)級(jí)硬派家用插混 SUV 市場(chǎng)。新車(chē)基于長(zhǎng)城 Hi4 電混平臺(tái)打造，以方盒子硬派造型、2850mm 超長(zhǎng)軸距、全系四驅(qū)、255km 純電續(xù)航、后橋差速鎖、5.4L 車(chē)載冰箱為核心賣(mài)點(diǎn)，兼顧越野通過(guò)性、家用實(shí)用性與新能源經(jīng)濟(jì)性，打破硬派 SUV“油耗高、不智能、空間小” 的刻板印象，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面，哈弗猛龍PLUS的前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式硬派風(fēng)格，同時(shí)融入了更多科技元素。棱盾式中網(wǎng)搭配可發(fā)光哈弗標(biāo)，夜間點(diǎn)亮后更是氣場(chǎng)十足。407mm貫穿光導(dǎo)帶日行燈采用“似貫穿非貫穿”的設(shè)計(jì)，既保留了硬派車(chē)型的力量感，又符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。寰宇式LED大燈組照明效果出色，近光照射距離可達(dá)108米，遠(yuǎn)光更是達(dá)到189米，為夜間行車(chē)提供了充足的保障。車(chē)頭頂部新增的激光雷達(dá)，是猛龍PLUS的一大亮點(diǎn)，它標(biāo)志著車(chē)輛搭載了Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA和城市NOA功能，能有效減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分，車(chē)身側(cè)面是猛龍PLUS“方盒子”造型的精髓所在。4912mm的車(chē)長(zhǎng)、1950mm的車(chē)寬以及2850mm的軸距，相比老款車(chē)型加長(zhǎng)了112mm，氣場(chǎng)直逼中大型SUV。讓方正的車(chē)身多了一絲精致感。車(chē)側(cè)采用懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)，搭配隱藏式門(mén)把手，有效降低了風(fēng)阻系數(shù)。輪眉和側(cè)裙同樣采用硬塑料材質(zhì)，仿鉚釘設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的硬派氣質(zhì)。雙色行李架和側(cè)踏板的加入，不僅提升了實(shí)用性，也讓車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更加飽滿(mǎn)。

再來(lái)看車(chē)尾部分，車(chē)尾設(shè)計(jì)延續(xù)了硬派SUV的經(jīng)典風(fēng)格，側(cè)開(kāi)式尾門(mén)搭配外掛式備胎，極具辨識(shí)度。尾門(mén)支持電動(dòng)開(kāi)啟和電吸功能，使用起來(lái)非常方便，同時(shí)也避免了關(guān)門(mén)時(shí)弄臟手的尷尬。縱置尾燈造型簡(jiǎn)潔，點(diǎn)亮后效果出色，與車(chē)頭大燈形成了良好的呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠采用與車(chē)身同色的設(shè)計(jì)，搭配下方的黑色護(hù)板，讓車(chē)尾看起來(lái)更加穩(wěn)重。外掛式備胎不僅是硬派越野的標(biāo)志性元素，還能有效保護(hù)尾門(mén)，同時(shí)也為車(chē)輛增添了一份野性。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用環(huán)抱式輕奢硬派設(shè)計(jì)，布局規(guī)整簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)搭載12.3 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸 2.5K 懸浮中控屏，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，高配車(chē)型配 W-HUD 抬頭顯示。內(nèi)置 Coffee OS 3 智慧系統(tǒng) + Coffee GPT 大模型，支持全場(chǎng)景語(yǔ)音、遠(yuǎn)程 OTA、面部識(shí)別，響應(yīng)迅速，本土化應(yīng)用豐富。座艙保留少量實(shí)體按鍵，盲操作便捷；三輻式多功能方向盤(pán)真皮包裹，握持舒適。空間表現(xiàn)越級(jí)，2850mm 超長(zhǎng)軸距，提供 5 座（2+3）/7 座（2+3+2）兩種布局。180cm 乘客前排頭部一拳、后排腿部?jī)扇嗔浚? 座版第三排可舒適乘坐成年人，滿(mǎn)載無(wú)局促感。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，猛龍 PLUS 基于長(zhǎng)城 Hi4 電混平臺(tái)打造，全系標(biāo)配 Hi4 智能四驅(qū)電混系統(tǒng)，由 1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī) + 前后雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW（156 馬力），系統(tǒng)綜合最大功率 330kW（449 馬力），綜合扭矩 660N?m，電池提供 23.3kWh、33.7kWh、38.5kWh 三種容量，CLTC 純電續(xù)航最高 255km，綜合續(xù)航超 1000km，底盤(pán)采用前麥弗遜 + 后多連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，越野脫困能力強(qiáng)悍。大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！