一位車主在1992年從長灘的一處倉庫購入這輛1962年斯圖貝克Lark Daytona敞篷車,當(dāng)時車輛無法行駛。經(jīng)過三十余年的翻新,這輛黑色涂裝、黑白乙烯基內(nèi)飾的經(jīng)典跑車現(xiàn)已完成多項改裝,搭載替換的"全流式"289立方英寸V8發(fā)動機,匹配T10四速手動變速箱。
車身于2008年由俄亥俄州Myers Studebaker完成脫漆重噴,前輪拱為增加輪胎間隙進行了卷邊處理。側(cè)窗玻璃于1990年代末更換,黑色軟頂則在2000年代初更新,但電動機構(gòu)需更換。左側(cè)地板有修補痕跡,右前翼子板因先前輪胎接觸出現(xiàn)漆面裂紋。Vision Shift 15英寸輪轂配BFGoodrich Radial T/A輪胎,懸掛系統(tǒng)經(jīng)重建并更換減震器、加裝后防傾桿。制動系統(tǒng)升級為前盤后鼓,配備雙回路主缸和Mopar比例閥。
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內(nèi)飾于2000年代初重新包覆,前排桶椅與后排長椅采用黑白乙烯基材質(zhì),地毯和門板同步更換。2021年加裝Hurst換擋桿,配備前排安全帶和車廂加熱器。木質(zhì)NGR方向盤后方是源自1963年斯圖貝克的儀表組及Pro Tach轉(zhuǎn)速表。五位數(shù)里程表已重置,顯示2000英里,總里程未知。2023年4月,車主從BaT購得的1963年Wagonaire上拆下這臺"全流式"V8,2025年由加州科斯塔梅薩Rod Tech完成安裝調(diào)試,同時換裝Edelbrock四腔化油器、Offenhauser氣門室蓋,并重修散熱器、密封油箱。水泵于2026年更換。Borg-Warner T10變速箱據(jù)稱于1990年代重建,排氣采用玻璃棉消音器。
隨車附帶斯圖貝克博物館文件、備用零件及加州 clean title。原始生產(chǎn)訂單副本亦包含其中。
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