近日，央視公開的空軍某部訓(xùn)練戰(zhàn)術(shù)板畫面引發(fā)全球防務(wù)界高度關(guān)注。畫面中，國產(chǎn)殲-35A隱身戰(zhàn)斗機(jī)與殲-20組成楔形作戰(zhàn)編隊(duì)，開展針對性對抗演練。這一細(xì)節(jié)不僅證實(shí)殲-35A已正式列裝空軍部隊(duì)并形成初始作戰(zhàn)能力，更標(biāo)志著中國空軍在第五代戰(zhàn)斗機(jī)體系化作戰(zhàn)領(lǐng)域，走出了一條超越美軍的技術(shù)路線，徹底規(guī)避了美軍五代機(jī)“信息孤島”的致命缺陷。

此次公開的戰(zhàn)術(shù)板清晰呈現(xiàn)了中國空軍五代機(jī)異型機(jī)編隊(duì)的典型作戰(zhàn)樣式，可以看到殲-20與殲-35A組成核心突擊編隊(duì)，迎擊兩組不同配置的假想敵編隊(duì)，其中一組為殲-16與殲-10C的四代半組合，另一組為殲-16與殲-35A的混編編隊(duì)。

這種對抗設(shè)置的指向性極強(qiáng)，基本就是照著美日聯(lián)軍的空中力量來設(shè)置的。

當(dāng)前，日本航空自衛(wèi)隊(duì)已列裝數(shù)十架F-35A/B戰(zhàn)斗機(jī)，美國空軍也在日本嘉手納基地實(shí)現(xiàn)了F-35的永久部署。

美日雙方的四代半戰(zhàn)斗機(jī)也在進(jìn)行大規(guī)模雷達(dá)升級，比如日本F-15J已經(jīng)在換裝AN/APG-82(V)1有源相控陣?yán)走_(dá)，而美軍也在加大F-15EX的采購數(shù)量。這些升級后的四代半戰(zhàn)機(jī)憑借大孔徑雷達(dá)，試圖獲得對隱身目標(biāo)的有限探測能力，進(jìn)而為己方編隊(duì)提供態(tài)勢感知支持，這正是假想敵中殲-16與殲-10C編隊(duì)所模擬的戰(zhàn)術(shù)角色。

而殲-16與殲-35A的混編編隊(duì)，則直接模擬了美日空軍F-35與升級后四代機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的模式。

針對假想敵的戰(zhàn)術(shù)意圖，中國空軍目前是制定有“分層突擊、接力打擊”的應(yīng)對方案。我軍的殲-20可憑借優(yōu)異的隱身性能和強(qiáng)大的機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)，承擔(dān)前出偵察與首輪打擊任務(wù)。其搭載的大孔徑有源相控陣?yán)走_(dá)集成了2000個以上的氮化鎵T/R模塊，探測距離、抗干擾能力和多目標(biāo)處理能力均處于世界頂尖水平。

而由于殲-20的雷達(dá)反射截面積（RCS）遠(yuǎn)低于升級后的四代半戰(zhàn)機(jī)，所以雙方對壘時，殲-20可在對方探測范圍之外率先發(fā)現(xiàn)、識別并鎖定目標(biāo)，發(fā)射空空導(dǎo)彈完成首輪攻擊。

隨后，殲-20迅速脫離戰(zhàn)場規(guī)避反擊，同時通過數(shù)據(jù)鏈將完整的目標(biāo)態(tài)勢信息實(shí)時傳遞給跟進(jìn)的殲-35A編隊(duì)，由后者發(fā)動第二波精準(zhǔn)打擊。通過這種兩波次協(xié)同攻擊，可在最短時間內(nèi)瓦解對方的空中進(jìn)攻編隊(duì)。

殲-20與殲-35A異型機(jī)編隊(duì)能夠?qū)崿F(xiàn)高效協(xié)同，核心在于中國空軍攻克了隱身戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)間通信數(shù)據(jù)鏈這一關(guān)鍵技術(shù)難題，而這恰恰是美軍五代機(jī)部隊(duì)至今未能徹底解決的痛點(diǎn)。

隱身戰(zhàn)斗機(jī)對電磁信號管控有著極致要求，傳統(tǒng)全向發(fā)射的數(shù)據(jù)鏈會嚴(yán)重暴露戰(zhàn)機(jī)位置，因此必須采用窄波束定向數(shù)據(jù)鏈。

美軍在發(fā)展五代機(jī)時，由于技術(shù)路線分歧和項(xiàng)目時間差，導(dǎo)致F-22與F-35采用了互不兼容的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，F(xiàn)-22配備的IFDL編隊(duì)數(shù)據(jù)鏈工作在毫米波頻段，波束指向性極佳但通信距離短且受天氣影響大；F-35的MADL先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈改用Ku波段，提升了通信距離卻在波束指向性上有所妥協(xié)。

兩者工作頻段不同，無法直接進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)交換，這使得F-22長期處于“信息孤島”狀態(tài)，只能通過掛載專用的Talon HATE吊艙，或借助無人機(jī)作為中繼，才能與F-35及其他四代機(jī)實(shí)現(xiàn)有限的信息互通，極大限制了美軍五代機(jī)的體系作戰(zhàn)效能。

中國空軍在發(fā)展五代機(jī)時，充分汲取了美軍的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從頂層設(shè)計(jì)上統(tǒng)一了殲-20與殲-35A的數(shù)據(jù)鏈標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)珠海航展公開的信息，國產(chǎn)新一代隱身戰(zhàn)機(jī)專用數(shù)據(jù)鏈工作在Ku波段，既保證了波束的精準(zhǔn)指向性，最大限度降低電磁泄漏，又實(shí)現(xiàn)了數(shù)百M(fèi)/秒的超高通信速率，能夠?qū)崟r傳輸高清戰(zhàn)場圖像、目標(biāo)參數(shù)和戰(zhàn)術(shù)指令，完全滿足異型機(jī)編隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)的需求。

此外，國產(chǎn)機(jī)載激光通信系統(tǒng)也已研制成功，未來列裝后，將進(jìn)一步提升隱身戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)的通信速率、抗干擾能力和隱蔽性，打造出更加安全高效的空中信息網(wǎng)絡(luò)。

這次殲-20與殲-35A異型機(jī)編隊(duì)的公開，不僅是兩款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的簡單組合，更是中國空軍作戰(zhàn)體系向第五代全面轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志。此前，中國空軍的建設(shè)長期處于“以劣勝優(yōu)”的追趕階段，依靠戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新彌補(bǔ)裝備代差。

而隨著殲-20、殲-35A等五代機(jī)的批量列裝，以及配套數(shù)據(jù)鏈、指揮控制系統(tǒng)的完善，中國空軍已具備了與世界最強(qiáng)空軍“平分秋色”的實(shí)力。

從任務(wù)分工來看，殲-20作為重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，側(cè)重遠(yuǎn)程制空、截?fù)艉痛┩感灾瓶兆鲬?zhàn)，負(fù)責(zé)奪取戰(zhàn)場制空權(quán)；殲-35A作為中型多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)，具備更強(qiáng)的任務(wù)靈活性和性價比，可執(zhí)行制空、對地對海打擊、電子戰(zhàn)等多種任務(wù)，同時與殲-20形成高低搭配、優(yōu)勢互補(bǔ)的作戰(zhàn)格局。

兩者的協(xié)同作戰(zhàn)，將大幅提升中國空軍的整體作戰(zhàn)效能，有效應(yīng)對周邊國家的五代機(jī)威脅。

此次戰(zhàn)術(shù)板的披露，也表明中國空軍對第五代戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用探索已進(jìn)入深水區(qū)。未來，隨著無人僚機(jī)的加入，殲-20與殲-35A將進(jìn)一步構(gòu)建起“有人-無人”協(xié)同作戰(zhàn)體系，實(shí)現(xiàn)探測范圍、打擊能力和生存能力的全面躍升。

這不僅將為中國的國防安全提供更加堅(jiān)實(shí)的保障，也為全球隱身空軍的發(fā)展提供了具有參考價值的中國方案。