北京
抗美援朝戰爭中，美軍F-86型飛機大量參戰。美空軍放棄大編隊，采用“流動四機”戰法：用若干個“流動四機”小分隊，按不同間隔、高度梯次配置進入戰區巡邏，便于發揮噴氣式飛機高速機動特性。
1951年9月至10月，志愿軍空軍與美空軍F-86、F-84混合機群進行了多次百機級大規模空戰，暴露出集中兵力、編隊協同、空中指揮等方面的問題。由此，志愿軍空軍司令部及各部隊掀起戰術研究熱潮，探索空戰規律的條件日趨成熟。
1951年11月至12月，空軍司令員劉亞樓親赴戰場摸索研究，每戰必參加講評會，與飛行員共同總結經驗教訓。志愿軍空軍司令員劉震多次與劉亞樓交流，劉震認為，大編隊大機群出戰不靈活，接觸即被打散，打散后多只能保持雙機協同，保持4機協同較少，一旦形成單機就極為不利。他提出應采取多批小編隊、分梯次進入戰區，集中兵力于一個空域，力求保持4機或雙機協同作戰。1952年4月，劉亞樓草擬了“一區兩層四四制”空戰戰術指示，下發部隊學習并實戰檢驗。后將“一區”改為“一域”，“兩層”改為“多層”，統一改稱“一域多層四四制”。
△“一域多層四四制”空戰戰術示意圖。
“一域多層四四制”空戰戰術原則的基本含義是：同批同梯隊出戰的機群，以4機為單位，按不同間隔、距離、高度，采取層次配置（最少兩層），構成小編隊、大縱深的戰斗隊形，按統一作戰意圖，以長機為核心，在目視聯系和戰術聯系范圍內，保持一域，相互協同作戰。
這一空戰戰術原則在當時裝備條件下，較好體現了集中兵力優勢和戰術優勢的思想，適應了噴氣式飛機高速機動特性，對指導部隊奪取空戰勝利發揮了重要作用，是志愿軍空軍空戰戰術從實踐到理論的一次成功飛躍。
主辦| 空政宣傳文化中心
監制| 許毅 趙健
編審| 閆超
編輯| 張亞芳
史料提供 |陳亦超
設計| 陳偉 高曉斌
本文轉載自公眾微信號：人民空軍
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