山東
懂王現在也算是看不明白了，中方這次看的比自己透徹，眼看著美國把選擇題端上臺面，中方當即一錘定音，信息量拉滿，而在同一時刻，收到信號的伊朗當即開始行動，不僅給中國開了綠燈，還順手找中方商量一件大事。
5月6日訪華前夕，美國總統特朗普在面對記者采訪時曾表示，自己已經建議中方放棄伊朗原油，轉而大量采購美國石油。如今3天訪問已過，特朗普前腳剛踏上回國專機，后腳就有媒體在例行記者會上詢問中方：經過這三天的交涉，中國未來是否同意采購美國石油呢？
中方回應稱：中方愿意維護全球能源安全穩定，但當務之急是推動中東地區恢復和平。
中方的態度很明確，在地區沖突久未平息的局勢下，眼下顯然不是討論進口哪種石油的恰當時機。美國此前已經因伊朗石油問題對五家中國煉化企業實施制裁，結果被中方的“阻斷令”強勢擋回。如今會晤結束，美方再度重提此事，中方后續又會如何選擇？
2月28日，美以聯軍對伊朗發動“史詩怒火”軍事打擊，導致時任伊朗最高領袖的哈梅內伊當場身亡，伊朗革命衛隊為予以回應，當即封鎖霍爾木茲海峽。經過長達近3個月的斗爭后，霍爾木茲海峽實現了從完全封鎖到選擇性通行的演變，目前處于極不穩定的狀態。
EIA數據顯示，海峽封鎖前的日均石油運輸量約為2000萬桶，占全球總海運貿易量的四分之一。而在沖突爆發后的首月，受海峽封鎖因素影響，全球每天大約要損失900萬到1600萬桶原油供應，國際能源署給出的數據則為1010萬桶。
在原油供應受阻的背景下，日韓以及一眾亞洲國家開始在全球尋找替補渠道，美國輕質油無疑成為這場能源動蕩的最大贏家。4月中旬，特朗普在社媒上點贊了一張圖片，圖中只見大量空載油輪正在源源不斷地駛向美國。特朗普不禁發文感嘆：“這些油輪正準備在美國裝載世界上最優質的石油和天然氣。”
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