四川
2023年上市至今，長安福特銳（參數丨圖片）界L終于迎來了一次中期大改款。根據工信部公布的申報信息來看，新車主要是在一些細節上做了調整。動力系統應該沒有明顯的變化，依然是純燃油185kW（252ps）、混動202kW（275ps）。不出意外的話，混動版前電機仍是140kW（190ps）的動力輸出。
就連純油車型2036kg、混動車型2113kg的整備質量都沒有變化，輪轂尺寸從255/60 R19到255/55 R20、255/50 R21。無論純油還是混動，胎寬始都是255，包括前后輪距也是1668mm。另外軸距2950mm同樣沒變。從底盤結構上來看，依然維持著銳界L傳統的駕駛質感。
能加92號汽油的2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機、高速扁線油冷電機、低鎳三元鋰電池以及 E-CVT 無級變速器。2-2-3座椅布局，高配第二排獨立座椅帶腿托調節，這些都是漢蘭達等日系競品的弱項。
對于藍牌中型7座SUV來講，從之前的動力表現和燃油經濟性來看，似乎沒啥大改的必要。但個人還是希望銳界L能推出綠牌的PHEV車型。實際上，2026年藍牌7座SUV并沒有被市場邊緣化，曾經的對手混動漢蘭達在3月還有7000多臺的月銷量，這對于很多人來說是反常規的認知題。這也印證了銳界L推出中期改款的必要性——畢竟市場還在。
內飾方面，銳界L除了27英寸的4k屏幕外，最大的賣點還是12個揚聲器的Bang&Olufsen音響系統——盡管揚聲器數量不多，但自帶的ANC降噪功能，在高速上優勢明顯，讓車內乘客享受到更純凈的聲音場環境。可以說，在30萬以內的藍牌7座SUV領域中，這套音響系統是相當能打的，根據2026款車型來看，基本上集中在至尊和旗艦高配車型上，希望2027款這套音響能下放到中配車型上。
此外這次中期改款在外觀造型上有小幅調整，目前只有一個風格，應該是取消了ST-Line車型，對于簡化銳界L車系有很大意義，在一臺7座SUV上搞運動套件也不符合市場需求。燈組造型尺寸縮小，前格柵融合貫穿式LED日間行車燈。可能是因為ST-Line車型取消，兩側通風口設計變為垂直裝飾，簡化設計的思路沒問題。
車側，同樣可選擇同色或雙色車頂，車門把手延續隱藏式設計。車尾，尾燈造型風格不變，但兩側更纖細，配合保險杠下放的簡化處理，車尾更具新能源感。此外，混動版高配車型前后保險杠下緣車漆面積更大，降低整車塑料感后更顯質感。
總之，經過這次中期改款，讓銳界L在2026年依然具有質感和性價比。
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