快科技5月18日消息,據報道,加拿大市場正為中國電動汽車敞開大門,當地經銷商聞風而動,近400家經銷商爭相尋求中國品牌代理權。
隨著加拿大放開進口配額、下調關稅,中國電動車正式登陸北美市場,一場行業變革蓄勢待發。
這場熱潮源于加拿大政策的重大轉向,2024年10月,加拿大曾對中國電動車加征100%關稅,近乎將中國車拒之門外。
而今年1月,加方宣布給予中國電動車每年4.9 萬輛進口配額,配額內關稅降至6.1%,3月起正式發放首批許可,為中國電動車打開通道。
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中國車企迅速響應,加速布局。5月6日,吉利旗下18 臺蓮花ELETRE 純電超跑SUV從上海啟運加拿大,成為關稅下調后首批抵加的中國制造高端電動車。
奇瑞也已向加拿大發運約150臺車輛,用于測試、展廳布置,未來三個月還將追加1000輛,首批10家經銷商計劃6月底運營。
比亞迪也在積極推進認證與渠道建設,計劃年底前開售。
加拿大經銷商熱情高漲。
世紀汽車集團CEO麥吉利夫雷專程赴北京車展考察,稱贊中國電動車用料、設計與駕乘體驗俱佳,認定其能改寫市場格局。
多倫多經紀公司DSMA收到近400家經銷商的合作咨詢,正牽線比亞迪、吉利、奇瑞等車企對接資源。
消費者同樣期待滿滿。
調研顯示,55%的加拿大受訪者考慮購買中國電動車,67%對中國品牌有認知,性價比、品質是核心吸引力。
民眾普遍認為,中國電動車入市將豐富選擇、激活市場,為消費者帶來更多實惠。
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