鐵路不僅是國民經(jīng)濟的大動脈，也是民族自立自強的重要實證。

在國際博物館日到來之際，全國各地鐵路博物館熱度攀升，成為人們重溫歷史、感受時代發(fā)展進步的精神驛站。

鐵路博物館的價值，不只在于保存工業(yè)文明的記憶，更在于激活一段“活的鐵路史”。它讓技術變革與愛國精神交相輝映，讓參觀者在機車與軌道間品讀奮斗與自強、創(chuàng)新與超越。

讓我們一同走進廣州鐵路博物館，看這座“跨越時空的橋梁”如何溝通南北、鏈接歷史、通向未來，成為生動的愛國主義教育課堂。

珠江潮涌處，一座“橋梁”連古今

珠江潮涌，白鵝潭畔，紅磚碧瓦。在粵漢鐵路起始站黃沙站原址上打造的廣州鐵路博物館，是華南地區(qū)最大的鐵路專題博物館，蘊藏著中國鐵路百年奔騰的密碼。如今，它已成為珠江邊上的網(wǎng)紅打卡點和粵港澳大灣區(qū)文化新地標。

溝通南北，鏈接歷史，通向未來。廣州鐵路博物館宛如一座跨越時空的橋梁，連接過去、現(xiàn)在和未來，在傳承歷史文脈的同時，也以獨特的文化載體，促進交流、展現(xiàn)風貌。這恰好與今年國際博物館日的主題“博物館：聯(lián)結世界的橋梁”相呼應。

近年來，廣州鐵路博物館憑借其獨特的設計結構、豐富的文物藏品和厚重的歷史文化底蘊，贏得了眾多“鐵路迷”和游客的青睞。

步入館里，仿佛走進一條時光隧道，鐵路歷史的記憶具象化呈現(xiàn)。該館歷時十余年建設，最大限度保留了廣州荔灣西關風貌和老車站建筑肌理。通過精心布展，讓老物件、老場景生動講述鐵路故事。

在1號展館內，參觀者在展區(qū)間穿梭，時而駐足欣賞，時而交流討論，近距離感受文物的魅力；在210塊火車方向牌前，人們紛紛停留，回憶起當年乘坐綠皮火車遠行的時光；在露天展區(qū)的廣場上，不少參觀者以火車頭為背景，定格美好瞬間。

“媽媽，你看，這個徽章為什么有小翅膀呀？”在廣州鐵路博物館內，一名6歲的小朋友指著展柜里一枚銀光閃閃的徽章，語氣滿是好奇。楊女士一家三口來博物館打卡，她說：“以前只知道高鐵和綠皮火車，現(xiàn)在看了這些老物件，感覺鐵路的歷史很有教育意義。”

如果說鐵路歷史是一部厚重的書，鐵路博物館便是最鮮活的一頁，一磚一瓦皆為文字，一器一物寫滿故事。

“飛輪”路徽、粵漢鐵路界碑和股票、百年鋼枕和鋼軌……4000余件藏品，每一件藏品背后都有著鮮為人知的故事。漫步在館內，可以觸摸閃耀在歲月長河里的那些動人瞬間。

“我看到這些老物件是非常喜悅的，從蒸汽機車到內燃機車，從電力機車到高鐵動車，真真切切感受到了鐵路發(fā)展的成就，我感到非常自豪！”一名69歲的退休鐵路職工飽含深情地說。

鐵路的發(fā)展史，正是近代中國發(fā)展的生動縮影。從百年鐵路看中國巨變，令人敬畏歷史，也讓人對今天的成就備感自豪。

“我們動員鐵路職工和社會各界積極提供線索、參與捐贈，目前館內藏品大多是公眾捐贈的。我們要做的是讓文物說話，讓這些文物藏品和故事走進大眾的視野，搭建起一座連接過去與未來、文物與公眾之間的橋梁。”廣州鐵路博物館副館長陳志雄介紹。

沉浸式體驗，讓歷史現(xiàn)場“可親可感”

如今，到博物館看展已成為越來越多人的生活方式。如何推陳出新，回應大眾的看展熱情？廣州鐵路博物館用一場場精彩活動，給出了答案。

5月6日，一場別開生面的主題教育活動在這里展開。 廣州市第一中學附屬詹天佑小學40余名師生及家長代表走進博物館，參加“賡續(xù)鐵路紅色基因，喜看高鐵領跑世界”研學之旅。

“全國鐵路營業(yè)里程達16.5萬公里，其中高鐵突破5萬公里，自主創(chuàng)新技術領跑全球——這就是中國速度！”學生們在沉浸式的研學中，讀懂了百年鐵路奮斗史，了解了中國鐵路從追趕走向領跑的歷程。

“這次研學讓我學到了很多課本上沒有的知識，讓我對‘鐵路之父’詹天佑先生有了更多的認識，收獲滿滿！我為自己就讀于以詹天佑先生命名的學校而自豪。”一名學生有感而發(fā)。一句句真摯感言，是研學活動最好的注腳。孩子們在參觀中了解歷史、感受發(fā)展，在潛移默化中厚植家國情懷。

廣州鐵路博物館努力將參觀轉化為可參與、可體驗、可學習的產品，讓每一個走進博物館的孩子，都能帶走一段真正的“研學記憶”。目前，該館已獲得全國鐵路關心下一代黨史國史路史教育基地、廣東省愛國主義教育基地等十多項榮譽。

動車組沙盤、自助售票機、不同年代鐵路制服試穿、調度系統(tǒng)互動體驗……一個個沉浸式項目，將鐵路歷史與趣味互動深度融合，讓觀眾化身歷史參與者，在探索中感受鐵路文化的獨特魅力。博物館的四大職能——館藏、學術、展覽和公共教育，無論如何發(fā)展，最終導向都是實現(xiàn)公共教育的普及。

在精心策劃專題展覽方面，廣州鐵路博物館不斷推陳出新。臨展廳相繼推出《廣鐵書畫家寫生作品展》《廣鐵青年書法繪畫作品展》等展覽，極大豐富了展陳內容。與此同時，“老物件會說話”“流動博物館走進深圳北站”等活動與旅客零距離接觸。“要讓文物活起來，讓更多參觀者了解鐵路歷史和文化。”陳志雄如是說。

奮力“破圈”，讓公共空間“可品可游”

漫步在廣州鐵路博物館廣場，蒸汽機車、綠皮火車靜靜停在鋼軌上，與一路繁花交相輝映。大榕樹下，三三兩兩的人品春茶、拍照留念——這里已成為越來越多市民游客的休閑地。

人們興致勃勃地登上“時光列車”，靜坐窗前，看人頭攢動、花影綽約。

“一邊是博物館的歷史縱深感，一邊是江邊的自然風光，融合得恰到好處。現(xiàn)在，廣州鐵路博物館成了我們附近居民每天必‘打卡’的地方。”正在遛娃的市民李女士說。

不少攝影愛好者前來，只為捕捉最美瞬間。00后游客小徐來自四川，她舉著相機興奮地和同伴分享：“拍到綠皮火車前的異木棉了，真漂亮。來之前我特意做過攻略，這里不僅能賞花，還能了解中國鐵路發(fā)展史。”

廣州鐵路博物館奮力“破圈”，主動融入城市生活。“逛江邊、賞文物、享生活”——一站式文旅新場景的構建，為市民和游客帶來更舒適、便捷的公共文化服務。這里，正成為城市的“詩意會客廳”。截至目前，該館已接待游客85萬人次、5000多個團體。

綠皮車上的“鐵韻書吧”內，小朋友們正專注閱讀。走進車廂，硬座席位、旋轉吊扇、行李架等具有年代感的鐵路元素別具一格，充滿懷舊氣息。它將鐵路記憶與閱讀空間完美融合，為游客提供了一處獨特的文化體驗場所。

“坐在綠皮火車里看書，感覺非常奇妙。仿佛能聽到過去的汽笛聲，又享受著當下的寧靜，非常有新意。”從佛山過來參觀的黃女士在車廂內和8歲的女兒一起閱讀。

“綠皮火車是中國幾代人共同的記憶符號，它象征著遠方、相遇和故事。”廣州鐵路博物館相關負責人介紹道，“我們希望借助這種形式，吸引更多年輕人走進博物館，在沉浸式環(huán)境中感受鐵路文化，培養(yǎng)閱讀習慣。”

歷史車輪滾滾向前，百年奔騰永不停息。新時代的博物館，不僅要能當“網(wǎng)紅”，更要能夠“長紅”，讓旅客與博物館的每一次邂逅，都美好而充實。

中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品

文圖：記者 彭承軍 陳海東 黎書琴 資料圖片

編輯：李德民

審核：趙岳 袁也

監(jiān)制：曾佳梅