北京
梅賽德斯與邁凱倫將在本周的F1加拿大大獎賽同時推出重大升級套件，這場技術較量可能成為2026賽季競爭格局的關鍵轉折點。
新賽季前四站比賽，梅賽德斯包攬全部桿位并橫掃冠軍。二年級車手基米·安東內利在邁阿密完成大獎賽三連勝，以20分優勢領先隊友喬治·拉塞爾，占據積分榜首位。但競爭態勢正在悄然變化：澳大利亞站初期梅賽德斯優勢明顯，隨后差距逐漸縮小。法拉利曾是最有力的挑戰者，邁凱倫則在熟悉梅賽德斯動力單元后強勢崛起。兩隊均在邁阿密帶來大型升級，但效果似乎更有利于衛冕冠軍車隊。
邁阿密的沖刺賽頗具迷惑性——諾里斯周五擊敗安東內利奪得沖刺桿位，隨后與隊友奧斯卡·皮亞斯特里包攬沖刺賽前兩名。然而正賽排位賽和大獎賽長距離表現顯示，梅賽德斯仍是單圈與正賽綜合性能最強的賽車。梅賽德斯有意將主要升級推遲至本周的吉爾·維倫紐夫賽道，希望借此重建領先優勢。若邁阿密的表現下滑是策略性取舍，安東內利仍能奪冠的事實或許預示著更令人擔憂的信號。
不過，梅賽德斯在地面效應時代升級驗證方面的歷史困境讓領隊托托·沃爾夫保持謹慎。"是的，有東西要來，或者說更大的更新將在加拿大推出，"他表示，"現在我們必須確保它真的有效。紙面上說快零點三、零點四秒很容易，但必須體現在賽道和計時器上。"邁凱倫的升級則分兩個階段推進，據Motorsport.com了解，該隊在邁阿密部署了約60%的升級部件，剩余部分將在蒙特利爾亮相。
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