一前一后,兩位大國元首的腳步在北京交錯。特朗普5月14日離京回國,僅僅兩天后的5月16日,中國外交部就放出消息——普京將于5月19日至20日來華進行國事訪問。也是這一天,華盛頓那邊動了手,把原本針對部分俄羅斯石油的臨時豁免到期作廢。這一刀看著是沖著莫斯科去的,可最先被劃疼的,反倒是站在邊上的新德里。
這一連串動作擠在同一天,節奏感太強,很難讓人當成純屬湊巧。
財聯社5月17日援引報道指出,即便全球石油供應吃緊的局面短期內仍看不到盡頭,特朗普政府還是決定不再延長針對俄羅斯原油的臨時豁免。換句話說,哪怕油價擺在那兒,這道閘門也不再松一寸。
這道閘門最早是今年3月開的。
特朗普政府3月份首次發布相關豁免,4月份首輪到期后又續過一次,兩次涵蓋的都是已經裝船、即將海上運輸出口的那部分俄羅斯原油。背景并不復雜——2月底美以聯手對伊朗動武之后,霍爾木茲海峽風險陡增,國際油價一路飆升,白宮擔心通脹傳導回美國本土。
開閘是為了穩油價,關閘則是另一本賬。
歐洲對這道豁免的怨氣一直不小。在它們看來,制裁本身就是要扼住俄羅斯賣油的進項,油價飛漲的時候反倒給俄油放行,等于讓莫斯科白白多賺一筆。歐洲那頭咬著牙緊著褲腰帶搞制裁,看到華盛頓臨時松手,心里自然別扭。
5月16日這一關,等于把歐洲的怨氣先壓下去,反俄陣營的隊形又被拉齊。
但故事的關鍵,沒那么簡單。
普京此行要談什么,外面早就有數。2025年中俄雙邊貿易額已經摸到2279億美元這個量級,2026年前4個月又保持著近20%的增速,合作的觸角從能源原材料延伸到高端制造和人工智能;本幣結算比例已經達到99%以上,其中人民幣占了90%以上的份額。能源加金融,兩條線越擰越緊。
華盛頓對這種走勢,向來神經敏感。
所以官宣那天關上豁免,更像是一次姿態表態。既是給歐洲遞臺階,也是給市場提個醒——能源流向、支付通道、制裁閥門,主動權還在我手里。話不用挑明,動作已經把意思擺到桌面上。
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可這刀揮下去,最先躲不開的偏偏不是俄羅斯。
是印度。
新德里的處境其實早就不輕松了。印度是全球第三大原油進口國,約60%的進口要靠中東供應;霍爾木茲海峽運輸事實上中斷后,印度的供應鏈直接吃緊,美國財政部下屬外國資產控制辦公室隨后發放了一張通用許可證,允許印度煉油廠處理2026年3月5日之前裝船的俄羅斯原油,最遲到4月4日前完成交易。這就是3月那道臨時豁免的真面目。
之后被續了一次。再之后,就到了5月16日這道關口。
更耐人尋味的是,新德里這陣子并不是沒努力。
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報道明確寫過,包括印度和印尼在內的一些國家一直在游說特朗普政府繼續延長制裁豁免,理由是伊朗戰事以及霍爾木茲幾乎中斷的航運,已經讓全球市場每天損失數百萬桶供應。美財長貝森特之前在國會作證時也透露,有"超過10個在能源方面最脆弱、最貧窮的國家"找他求情。
求情歸求情,批不批,話語權不在新德里。
回頭看莫迪政府前幾個月的姿態,那叫一個硬。
為了在華盛頓面前撐起"印太關鍵伙伴"的人設,印度頂著國內的通脹壓力,把從俄羅斯進口的廉價油大幅砍掉。能源數據公司Vortexa的統計顯示,今年年初以來,印度從俄羅斯的原油進口量比去年同期峰值跌了三分之一還多。那陣子新德里對外口徑很硬氣,仿佛真能在美俄之間走出一條自己的路。
中東的炮火一響,這條路立馬變窄。
數字最實在。印度每天消費的石油大約500萬桶,其中250萬到270萬桶必須經過霍爾木茲海峽這條已經被伊朗扼住的水道。賬面擺這兒,能源命門一目了然。
更微妙的是,今年2月初特朗普簽行政令取消對印度加征25%關稅時,給出的理由之一就是"印度已承諾直接或間接停止進口俄羅斯聯邦石油",同時承諾購買美國能源產品。
這話當時是說給華盛頓聽的。
可三四月份霍爾木茲一亂,印度煉油商立馬回頭搶購海上漂著的俄油。這一來一回,印度國內的反對黨不肯放過。貝森特批準印度購買俄油的言論在印度掀起軒然大波,國大黨領導人拉梅什在社交平臺上抨擊莫迪政府懦弱,國大黨主席卡爾格甚至稱印度的戰略自主和國家主權正面臨嚴重威脅。
嘴上一套、油箱一套,這是反對派抓住不放的把柄。
莫迪政府的難處也確實擺在那兒。
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戰略愿景可以喊得響,油輪不會跟著喊聲靠岸。原油這種東西,更像工業社會的血液,流速一降,工廠、機場、物流、零售,一連串都會跟著卡頓。印度體量越大,越輸不起這一環。
所謂"多頭平衡",平時玩得轉,關鍵時刻卻容易夾腳。和美國走得近圖技術資本,和俄羅斯走得近圖便宜油,和中國維持相處圖地區分量——這套牌路在風平浪靜時尚能騰挪,一旦美俄硬碰硬疊加能源吃緊,騎墻的代價就立刻顯形。
俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫5月14日在例行記者會上表示,普京訪華的各項籌備工作"實際上已經完成",只剩最后一些收尾細節,預計將"內容豐富、成果豐碩",覆蓋雙邊關系的各個層面。這個節點恰好趕上中俄全面戰略協作伙伴關系建立30周年、《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25周年這樣一個時間窗口。
議題再加上時間節點,分量就不輕了。
華盛頓看在眼里,所以選在16日落閘。它的算盤大致是:抓住能源流和資金流兩條主線,把全球的能源生意往更熟悉的軌道上拽一拽。但分析人士也指出,跟4月情形差不多,亞洲盟友的游說加上油市進一步收緊,仍可能讓特朗普政府之后重新發布新的豁免。
堵了一處,往往會從別處繞出來。這是市場邏輯的硬道理。
短期看,這套組合拳挺連貫——敲打俄羅斯、壓制印度、安撫歐洲,節奏感很強。
可仔細品,每一步都有反作用力。俄羅斯出口的不確定性上升,印度采購的難度加碼,原本就緊繃的全球能源神經只會更緊。中東的炮火沒真正熄火,國際油價的彈簧還壓著,新德里煉油廠的油罐車也不會因為一紙通告就停擺。
普京踏上北京機場之后,這盤棋大概率會進入下一回合。
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