5月16日，2026中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽在新疆烏魯木齊開(kāi)賽。212越野車攜專業(yè)車手與用戶車手雙線出征，與來(lái)自國(guó)內(nèi)外的數(shù)十支隊(duì)伍、100多臺(tái)賽車同場(chǎng)競(jìng)技，在被譽(yù)為“東方達(dá)喀爾”的終極試煉中，展開(kāi)一場(chǎng)關(guān)于產(chǎn)品可靠性、團(tuán)隊(duì)耐力與越野精神的全面較量，以硬派越野之力，逐夢(mèng)環(huán)塔巔峰。

亮劍“最難環(huán)塔”，212越野車直面終極考驗(yàn)

本屆環(huán)塔拉力賽為期17天，從烏魯木齊出發(fā)穿越天山南北，賽事全程約7500公里，賽段里程約3400公里，共設(shè)13個(gè)特殊賽段和1個(gè)排位賽，賽道橫跨浮沙、刀鋒沙脊、雅丹、戈壁、干涸河床等極端地形，是賽事有史以來(lái)里程最長(zhǎng)、難度最高的一屆。高溫、沙塵與長(zhǎng)距離奔襲交織，對(duì)參賽車輛的動(dòng)力穩(wěn)定性、底盤(pán)通過(guò)性及耐久可靠性構(gòu)成系統(tǒng)性考驗(yàn)。

此次，212越野車車隊(duì)集結(jié)專業(yè)賽手與用戶車手聯(lián)袂出征：廠商隊(duì)由車手王鵬、領(lǐng)航員（參數(shù)丨圖片）劉巖，以及車手李強(qiáng)、領(lǐng)航員賈威組成主力陣容，參加量產(chǎn)組T2.1，兩組車手均具備豐富的長(zhǎng)距離越野拉力賽經(jīng)驗(yàn)；用戶車手劉刃與領(lǐng)航員穆合塔爾·木提扎參加量產(chǎn)組T2.3，以越野愛(ài)好者身份站上頂級(jí)賽場(chǎng)，與全球賽手一較高下。

值得一提的是，參賽車輛基于T01量產(chǎn)車型打造，僅針對(duì)賽事安全規(guī)范進(jìn)行必要防護(hù)升級(jí)，這是212越野車對(duì)自身研發(fā)體系、品控標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)證流程的一次全面自我加壓，旨在通過(guò)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證，將賽場(chǎng)淬煉出的寶貴數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，反哺于產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化，將經(jīng)得起極限考驗(yàn)的品質(zhì)，回饋給每一位選擇212的用戶。

強(qiáng)勢(shì)出擊，彰顯硬派越野本色

作為征戰(zhàn)環(huán)塔的主力戰(zhàn)車，T01的底氣源于其專為越野而生的硬核基因。T01基于全球先進(jìn)硬橋平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全地形架構(gòu)——俠客平臺(tái)打造，是國(guó)內(nèi)唯一前后整體橋結(jié)構(gòu)的量產(chǎn)車型，擁有極佳的懸掛行程與抗扭剛性，在面對(duì)炮彈坑等極端路況時(shí)，能保持輪胎接地面積，提供持續(xù)有效的抓地力。其搭載成熟動(dòng)力系統(tǒng)，采用分時(shí)四驅(qū)，具備10種駕駛模式，可從容應(yīng)對(duì)頻繁變速、連續(xù)工況切換，為攀爬沙山、脫困泥潭提供充沛動(dòng)力。

T01在上市之初就歷經(jīng)366項(xiàng)性能測(cè)試，耐久及可靠性得到充分印證，本次賽事再度強(qiáng)勢(shì)出擊，續(xù)寫(xiě)硬派傳奇。

賽道之外，全新皮卡車型——探境者01作為后勤保障車輛現(xiàn)身大漠當(dāng)中，承擔(dān)物資運(yùn)輸與緊急支援任務(wù)。探境者01基于俠客平臺(tái)打造，搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩高達(dá)500N·m，擁有254mm離地間隙與850mm涉水深度，即便遭遇崎嶇河床、積水險(xiǎn)路，也能平穩(wěn)通行。

探境者01的承載能力達(dá)500kg，多功能貨箱自帶高強(qiáng)度防護(hù)涂層，無(wú)懼沙石劃擦與油污侵蝕；貨箱配備6組高強(qiáng)度固定錨點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)賽事器材、露營(yíng)補(bǔ)給、維修配件等裝備的快速固定與拆卸；探境者01還可選裝拖車包，具備3.0T的拖拽能力，適用于沙漠救援等多種場(chǎng)景，在漫長(zhǎng)的環(huán)塔征程中為車隊(duì)筑牢后勤防線。

從賽道到生態(tài)，從傳奇到世界，212書(shū)寫(xiě)全球化新篇章

212不是第一次與中國(guó)車手征戰(zhàn)世界頂級(jí)賽場(chǎng)，更不是第一次經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離的歷練，高強(qiáng)度的極限賽程早已讓這份可靠口碑厚積成勢(shì)。

從2024年起，212攜手韓魏連續(xù)三年征戰(zhàn)達(dá)喀爾，今年T01車型作為后勤保障車，在近8000公里的賽程中實(shí)現(xiàn)零故障，支撐物資運(yùn)輸和后勤保障任務(wù)。2025年6月，T01歷時(shí)25天跨越數(shù)萬(wàn)公里的歐亞大陸，成為首個(gè)參與意大利MilleMiglia經(jīng)典車?yán)惖闹袊?guó)品牌車型；在沙巴國(guó)際雨林賽，T01從容征服泥濘沼澤與陡坡險(xiǎn)灘，最終以全程無(wú)故障表現(xiàn)，躋身第一梯隊(duì)完賽，在全球越野領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)中國(guó)品牌的全新篇章。

如今，212正致力于將賽場(chǎng)影響力轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可參與的豐富生態(tài)體驗(yàn)。北京車展期間，212越野車正式發(fā)布旗下首個(gè)越野生態(tài)系列——METTA，以經(jīng)典車型T01為依托，首發(fā)推出T01 METTA及更極致的T01 METTA巴丹吉林版，與中國(guó)頂級(jí)車手韓魏深度合作，打造“METTA Performance”性能系列，致力于讓專業(yè)級(jí)的駕控體驗(yàn)更親民。

212越野車正逐步踐行“越野平權(quán)”理念——讓專業(yè)性能不再昂貴，讓越野體驗(yàn)不再遙遠(yuǎn)，把賽道上積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)生態(tài)產(chǎn)品與服務(wù)帶入到用戶的日常生活中，讓“賽事運(yùn)動(dòng)”不再遙不可及。

賽場(chǎng)是產(chǎn)品上限的驗(yàn)證場(chǎng)，更是品質(zhì)承諾的試金石。212始終秉持“把一米寬的事情做到十萬(wàn)米的深度”的戰(zhàn)略定力，將實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為用戶可托付的可靠產(chǎn)品力。

未來(lái)，212將繼續(xù)把可靠品質(zhì)帶給全球更多越野愛(ài)好者，從“傳奇的212”到“世界的212”，讓中國(guó)越野的硬核實(shí)力被世界看見(jiàn)。期待212越野車旗開(kāi)得勝，以出色的表現(xiàn)為中國(guó)越野再添榮光！