2026年5月18日，騰勢汽車在深圳總部正式推出科技駕控旗艦SUV——騰勢N9閃充版。新車共推出閃充尊榮型、閃充尊越型與閃充旗艦型三款配置，官方指導價為40.98萬元至46.98萬元。相比此前發布的預售區間，起售價下調超過4萬元，使高端旗艦的準入門檻進一步親民化。即日起下訂的用戶，還可限時享受至高價值11萬元的購車權益禮包，覆蓋至高7萬元選裝權益、至高約2萬元金融貼息、至高2萬元置換補貼，以及1年免費閃充權益等多重專屬禮遇。

發布會現場，華語樂壇巨星王力宏以多重身份登臺：作為騰勢品牌全球代言人、騰勢第50萬輛整車車主，同時也是騰勢N9閃充版全球首位車主。藝術審美與中式科技豪華的雙向奔赴，為這款重磅車型增添了獨特的文化感染力。

作為騰勢在大型豪華SUV市場承上啟下的中期改款力作，騰勢N9閃充版并未止步于常規的配置疊加，而是以“第二代刀片電池+兆瓦級閃充”為核心突破口，通過閃充、駕控、安全、智駕與座艙五大維度的技術躍遷，試圖為高速迭代的豪華SUV賽道確立新的價值錨點。

閃充旗艦：終結“補能焦慮”，樹立全場景電驅出行新范本

騰勢N9閃充版全系搭載容量為75.264kWh的比亞迪第二代刀片電池，CLTC工況下純電續航里程達到420公里，不僅在同級混動SUV中位居榜首，也足以支撐大多數用戶一周的城市純電通勤。滿油滿電條件下，綜合續航里程可至1520公里，徹底抹平城際出行的里程限制。

補能效率是該車最核心的代際突破。依托兆瓦級閃充技術，在常溫環境中，騰勢N9閃充版僅需5分鐘即可將電量從10%補充至70%，9分鐘內便可充至97%。即便在零下30℃的極寒環境中，完成10%至97%的充電也僅需12分鐘，較常溫狀態僅增加3分鐘，遠優于目前同級旗艦SUV普遍需要30分鐘以上的表現。這意味著，無論是日常通勤的碎片化補能，還是長途旅行的快速補電，騰勢N9閃充版都已將充電的時間成本壓縮至與加油相近的水平，讓“純電優先、充電無憂”的用車模式成為現實。

補能生態建設同步提速。截至5月18日，比亞迪已累計建成超過6000座閃充站，覆蓋全國300余座城市，并以每日新增約50座的速度持續擴展。按照規劃，至2026年底，閃充站數量將快速擴充至20000座，在全國一二線城市基本實現3公里服務半徑，為用戶提供完善的全域閃充保障。

駕控旗艦：易三方技術全面賦能，讓大型SUV兼具性能與靈巧

在駕控維度，騰勢N9閃充版同樣交出了一份兼具極限性能與極致靈活的高分答卷。動力架構上，新車搭載由2.0T高效發動機與三電機組成的插電式混合動力系統，綜合輸出功率近千匹馬力，實現零至百公里加速僅需3.7秒的跑車級表現。制動系統配備百萬級六活塞固定卡鉗，100km/h至靜止的制動距離僅為36.4米，為當前新能源9系SUV中距離最短者。

真正讓這臺車長5258mm、軸距3125mm的大六座旗艦實現“大車靈動”的是全系標配的易三方整車智能控制技術平臺。該平臺以后輪雙電機獨立轉向為核心，賦予車輛僅4.65米的最小轉彎半徑，甚至比寶馬MINI等小型車更加靈活，徹底改變了消費者對大型SUV“難開難停”的刻板印象。圓規掉頭、15°智能蟹行以及雨雪內八模式等專屬功能，讓城市窄路掉頭、狹小車位泊車等場景變得從容不迫。

底盤部分，新車全系配備云輦-A閉式雙腔空氣懸架，結合路面預瞄2.0技術，可實時動態調節懸架高度與阻尼。它從系統層面解決了大車身在加減速、彎道及顛簸路面上的俯仰與側傾，實現了“起步不抬頭、剎車不點頭、過彎不側傾、過坎不顛簸”的平穩質感，將行駛品質向百萬級豪華車看齊。

安全旗艦：中保研歷史首款全優旗艦SUV，構筑全方位安全堡壘

安全始終是騰勢定義豪華的基石。在2025年中國保險汽車安全指數測評中，騰勢N9從近200款參評車型中脫穎而出，成為中保研測評史上首款在車內乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全、耐撞性與維修經濟性指數五大指標中全部獲得最高評級的旗艦SUV，刷新了行業安全紀錄。

高規格的成績源于扎實的硬件與全面的主動防護。整車采用高剛性籠式車身結構，高強度鋼與鋁合金用料占比高達90.5%，配合混動CTB電池車身一體化技術，車身扭轉剛度接近40000牛·米，整車布置9個安全氣囊。主動安全方面，全系標配的4E智能主動安全體系具備210km/h高速避讓不側翻、180km/h高速爆胎不失穩等極限工況下的穩定控制能力，并首次引入加速踏板防誤踩功能，以前瞻性的安全冗余為每一次出行護航。

智慧旗艦與尊享旗艦：AI賦能座艙，全維度呈現科技豪華

在智能體驗上，騰勢N9閃充版延續了科技旗艦應有的高水準。座艙內搭載17.3英寸中控屏、13.2英寸副駕娛樂屏、13.2英寸全液晶儀表屏以及50英寸AR-HUD抬頭顯示系統，共同構成“九屏互聯”的全景智能交互環境。

智駕方面，新車搭載天神之眼5.0智能駕駛輔助系統，在全閉環端到端大模型基礎上融入強化學習能力，實現更類人、更高效的城市領航、高快領航及全場景泊車功能。截至2026年5月，搭載天神之眼系統的車輛已累計超過299萬輛，日均生成超1.9億公里有效行駛數據，海量數據持續驅動系統能力迭代，保障技術體驗始終處于行業前列。

新一代AI智能座艙系統深度接入DeepSeek大模型，支持六音區精準語音交互，可識別多達十種方言，并具備無麥K歌等新穎功能。音響方面，全系標配26揚聲器帝瓦雷沉浸式音響系統，由王力宏參與專屬調音，將車內聆聽體驗推向專業級高度。

與科技配置相匹配的是對豪華質感的精細打磨。內飾大面積使用高級麂皮絨頂棚、天然真木飾板和啞光金屬按鍵，從材質到觸感均體現旗艦應有的考究。座椅采用2+2+2獨立六座布局，全系標配前排座椅通風、加熱及按摩功能，后排則提供吸頂娛樂屏和折疊桌板，全場景兼顧高端家庭出行與商務接待需求。

結語

2026年的中國大型豪華SUV市場，早已步入“全要素比拼”的深度競爭階段。騰勢N9閃充版的入局，并未選擇在尺寸、屏幕數量等顯性維度上堆砌內卷，而是以閃充技術構筑起不可替代的長板優勢，并以全系標配的易三方、云輦-A、天神之眼5.0等五大核心科技形成體系化的技術護城河。可以預見，從這款閃充版車型開始，“時間效率”與“技術普惠”將被納入豪華出行的核心評價體系。騰勢N9閃充版正以扎實的產品力宣告：在大型豪華SUV的下一程競爭中，真正的勝負手或許不在于誰的配置清單更長，而在于誰能真正讓用戶從心底里忘掉“補能焦慮”這件事。