瑞典已選定法國海軍集團為其提供4艘防御與干預護衛艦。該交易金額可能超過400億瑞典克朗，約合42億美元。法國方案擊敗了西班牙納凡蒂亞公司和英國巴布科克國際公司的競標方案。

瑞典國防大臣波爾·永松昨日在斯德哥爾摩舉行的新聞發布會上表示，這些護衛艦預計每艘造價略高于100億瑞典克朗，最終價格將取決于集成設備和系統。艦艇將配備歐洲導彈集團的“紫菀－30”導彈，用于遠程防空。

瑞典首相烏爾夫·克里斯特松表示，這筆護衛艦采購是瑞典自20世紀80年代“鷹獅”戰斗機項目以來規模最大的國防投資之一，并將使該國防空能力提升至原來的3倍。對海軍集團而言，這次入選是一場可喜的勝利。此前在去年8月，挪威選擇了英國26型護衛艦，而非法國這款尺寸更小的設計。26型護衛艦主要由英國航宇系統公司制造。

永松表示，考慮到當前“非常嚴峻”的安全形勢，快速交付“絕對至關重要”。他說，借助防御與干預護衛艦，“瑞典將獲得一種高度先進的水面作戰艦艇，潛在對手若要加以應對，也必須投入大量資源”。

永松說，瑞典之所以選擇海軍集團這款艦艇，也就是法語所稱的“防御與干預護衛艦”，原因在于交付時間、正在運轉的生產線所保證的“極高交付可靠性”，以及成熟的一體化防空系統。

他還表示，能夠與防御與干預護衛艦的使用國法國和希臘分攤成本，也是一個重要因素。根據投標方案，首艘未來將被命名為“呂勒奧”級的護衛艦預計于2030年交付，之后將以每年1艘的速度交付，永松說。

法國近來也在采購瑞典裝備，包括去年12月簽署的一份合同，購買2架薩博“全球眼”空中預警與控制飛機，并保留再購買2架的選項。

永松表示，瑞典選擇法國護衛艦時，首要考量是交付時間，而不是補償協議。瑞典國防裝備管理局現在將啟動與法國政府和海軍集團的談判。國防大臣表示，最終價格將取決于子系統和武器裝備。這是一筆“非常大的交易”，將加強瑞典與法國的關系，并為進一步合作打開大門。

克里斯特松表示，他當天早上已致電法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍，以免法國總統是通過媒體得知瑞典的決定。這位瑞典首相還表示，選擇護衛艦一事與圍繞法國核能力合作的討論沒有關聯。

永松表示，新護衛艦將顯著增強瑞典海軍和武裝力量的實力，原因之一是瑞典計劃在未來很長時間內繼續使用現有的“維斯比”級輕型護衛艦，并讓其與未來的“呂勒奧”級共同服役。瑞典國防參謀長兼最高司令邁克爾·克拉松說，這些輕型護衛艦將升級，增加防空能力。

克里斯特松、永松和克拉松是在停泊于斯德哥爾摩歷史悠久的船橋碼頭的“維斯比”級輕型護衛艦“海爾諾桑德”號上舉行新聞發布會的。瑞典這些輕型護衛艦長73米，排水量650噸。

永松表示，新型水面作戰艦艇預計需要具備在北約整個作戰區域內行動的能力，因此必須比“維斯比”級輕型護衛艦更大，并擁有更強的遠程防空能力。防御與干預護衛艦長122米，排水量約4500噸，小于英國、西班牙、意大利和德國近年來正在建造或規劃中的許多護衛艦設計。

除“紫菀－30”外，這些護衛艦還將配備同樣由歐洲導彈集團制造的“通用防空模塊化導彈－增程型”中程防空系統。永松形容“紫菀－30”具備攔截彈道導彈的能力，可與陸基“愛國者”防空系統相提并論。

克拉松表示，與“維斯比”級輕型護衛艦所能提供的能力相比，“紫菀－30”的射程“完全不是一個級別”，而且可以接入北約一體化防空反導系統。不過，他沒有回答瑞典護衛艦將配備多少個垂直發射單元的問題。

永松表示，在合同談判中，瑞典將要求納入本國部件，包括薩博公司的“RBS－15”反艦導彈、“47型”輕型魚雷、“長頸鹿G1X”緊湊型雷達和“軌火”遙控武器站，以及航宇系統博福斯57毫米艦炮和40毫米機關炮。

克拉松指出，防御與干預護衛艦配備一體化指揮控制系統，可與北約系統對接。瑞典將在系統兼容性問題上“非常謹慎”。

他說：“這些護衛艦意味著，我們將獲得顯著更大的行動自由，從而能夠參與北約所設定的更廣泛任務。”他還表示，推動這項護衛艦采購的原因之一，是北約的能力目標要求。

法國此前曾強調，它有能力在2030年向瑞典提供一艘設備和武器齊全的護衛艦。海軍集團則在去年10月表示，其每年可建造2艘防御與干預護衛艦。

在瑞典這次護衛艦采購中，西班牙納凡蒂亞公司提出的是“阿爾法4000”型號，艦長120米，排水量4300噸；英國巴布科克公司則向瑞典推介“箭頭120”型號，艦長124米，排水量4650噸。

法國今年3月訂購了第5艘防御與干預護衛艦。這是目前法國海軍該級艦計劃中的最后一艘，計劃于2032年交付。根據2019年國防支出計劃，法國5艘艦的預算為42.8億歐元，約合50億美元，折合單艦價格約8.5億歐元。

希臘去年11月行使了第4艘防御與干預護衛艦的采購選項，并于今年3月將該級首艦“基蒙”號派往塞浦路斯。

防御與干預護衛艦配備泰雷茲“海火”雷達，采用4面固定陣面。法國將這種護衛艦描述為一款完全數字化艦艇，擁有“強大的計算能力”來處理傳感器數據。