北京
中美會晤達成多項經貿共識，但汽車領域缺乏落地細則，利好預期落空引發美股汽車板塊普跌。
作者丨張恒
5月19日（美東時間）消息，美國總統時隔多年再度訪華，兩國元首會晤達成系列重要共識，不過資本市場預期分化，美股汽車板塊震蕩回調。
美方會晤簡報顯示，經貿層面確立兩大全新溝通機構，敲定航空、農業、關鍵礦產等多項務實合作內容，整體為全球商貿往來穩住發展基調。不過此番共識多偏向宏觀領域，缺少汽車行業落地細則，疊加市場利好兌現的影響，5月19日收盤，美股汽車板塊整體遭遇下跌行情。
當日美股三大指數收跌，道瓊斯工業平均指數收于49363.88點，下跌0.65%；標普500指數收于7353.61點，下跌0.67%；納斯達克綜合指數收于25870.71點，跌幅0.84%，科技賽道走弱也間接拖累汽車板塊交易情緒。
具體來看，特斯拉收于404.11美元，下跌1.43%，市值15398.09億美元，依舊穩居全球車企市值首位。特斯拉近期經營布局迎來明顯調整，旗下Model S（參數丨圖片）、Model X兩款高端車型已經正式停產，集中產能聚焦主力熱銷車型；與此同時，特斯拉正式終止印度建廠計劃，因地緣市場準入條件無法達成一致，海外市場拓展節奏有所放緩。
赴美上市的中國新勢力車企全線收跌，市值縮水。理想收于16.18美元，跌幅3.06%，市值179.80億美元；蔚來收于5.74美元，下跌2.38%，市值147.33億美元；小鵬走勢相對抗跌，收于14.94美元，小幅下跌0.80%，市值144.16億美元。近期，新勢力車企的新品和財報數據不及預期，導致資金集中離場，帶動股價走弱。
美股傳統車企走勢也略顯乏力。豐田汽車收于185.47美元，跌幅1.01%，市值2442.07億美元；通用汽車收于72.63美元，下跌0.64%，市值659.12億美元；斯特蘭蒂斯集團收于7.35美元，跌幅0.81%，市值214.71億美元；場外交易的日產汽車收于4.52美元，跌幅0.82%，市值105億美元；福特汽車成為少數逆勢上漲的車企，收于13.06美元，漲幅0.23%，市值519.21億美元。
綜合來看，本次美股汽車板塊的回調，并非中美元首會晤的利好邏輯不足，而是美股獨特的交易邏輯導致預期兌現后情緒退潮。中美建立的長效溝通機制，長期依舊利好全球汽車產業鏈協同。
但在短期行情上，前期資金提前博弈關稅下調、準入放寬等利好，可本次合作僅釋放宏觀框架，缺少汽車貿易、外資準入等可落地細則，利好未能立刻兌現。考慮到美國經貿政策變動頻繁，不確定性抬升，資金便快速兌現離場，造成板塊震蕩回調。
后續資金將會從博弈宏觀關系緩和，轉向緊盯合作細則落地、行業政策動向。隨著雙邊經貿溝通持續推進、行業規則逐步落地，國內優質車企的海外增長紅利也會兌現。【版權聲明】本文系《汽車人》原創，出版方所有，未經授權不得轉載或部分復制，違者必究。
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