你敢信嗎？幾年前美國有學者拍胸脯放話，中國搞不出核動力的004航母，還列了一堆理由說我們根本沒必要造。結果現在衛星圖都拍到大船塢里的建造動靜了，當初說得頭頭是道的論調，轉頭就被現實狠狠打臉。今天咱們就掰扯掰扯這事，看看這份“好心提醒”到底藏著什么貓膩。

放話的人叫安德魯·萊瑟姆，掛著美國“國防優先項目”智庫非常駐研究員的頭銜，本職是明尼蘇達一所文理學院的國際關系老師。他的專業和造船、核工程、艦艇動力隔著好幾道門檻，根本算不上內行。他所在的智庫，在美國華府屬于“克制派”，長期主張美國收縮海外軍事部署，避免和中國正面沖突。立場本身沒問題，但這層背景擺出來，這篇“勸退文”的味道就有點不對了。

文章發出來的時間點也很耐人尋味，2025年4月，那時候美國自己的航母項目正亂成一鍋粥。福特級二號艦肯尼迪號反復跳票延期，國會兩黨為新航母的天價賬單吵得不可開交。把本國的預算焦慮，包裝成對競爭對手的善意提醒，這種操作在美國智庫圈真不算新鮮。

他列出來的核心論點一共三條，中國連核潛艇都沒玩明白，水面艦艇核動力更是天方夜譚。中國海軍是近海防御型，遠洋核航母根本用不上。造價太燒錢，勸中國安心多造幾艘常規航母。

先掰扯成本這筆賬，萊瑟姆直接拿福特級一百三十億美元的天價造價來嚇我們，這把美元尺子從根上就量錯了對象。公開數據擺在這，中國055型萬噸大驅的單價，大致只有美國同級伯克III的三分之一上下。兩國造船業的成本結構根本不在一個頻道，直接套用美國單價，結論不出錯才怪。

美國一百三十億的造價，大部分錢都耗在無效環節里。紐波特紐斯造船廠一家獨大缺乏競爭，工人平均年齡偏高，《瓊斯法案》庇護下的美國造船業幾十年沒經過真正的市場打磨。反過來看看我們，到2025年造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標，依舊穩居世界第一，2026年一季度的數據也延續了這個勢頭。拿美國低效造船業的報價，推測中國造船的成本，結論當然跑偏。

再說說戰略定位，“近海防御力量”這頂帽子，扣到2026年的中國海軍頭上，早就不合尺寸了。從2008年12月開始，中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域的護航編隊就沒斷過，到2025年底已經派出超過四十八批次。這種持續了十七八年的遠海部署，性質早就不是演習練手那么簡單。

2024年12月，遼寧艦和山東艦就在菲律賓海完成了首次雙航母遠海編隊演練。進入2025年，編隊活動范圍進一步向第二島鏈外延伸。2025年12月入列的福建艦，直接把電磁彈射這塊短板給補齊了。

咱們的能源安全命門擺在那，中國超過一半的進口原油經馬六甲海峽進入南海，海峽最窄處不到四十公里。美軍在新加坡有軍事存在，印度還在安達曼群島部署了反艦武器。常規動力航母塊頭再大，燒重油就得定期回港加油，根本沒法在印度洋方向維持長期值守。核動力給的不是想去哪就去哪的自由，是需要你的時候，你就能扎在那守住。

最后說回技術，這恰恰是萊瑟姆最自信，也最經不起推敲的部分。他說中國核潛艇技術落后美俄一大截，這個判斷在他寫稿的時候就已經過時了。外界專業評估認為，咱們最新一代096型戰略核潛艇的靜音水平，已經逼近美國弗吉尼亞級同代潛艇的水準。

再看咱們的技術儲備，中核集團早在2018年就公開過艦用一體化壓水堆的相關專利布局，比萊瑟姆這篇文章提早了整整七年。專利這種東西做不了假，早早藏在布局里的技術，往往才是真功夫。容易被忽略的還有民用核電的鋪墊，中國民用三代核電“國和一號”，技術源頭跟美國西屋AP1000同根，而AP1000與美國福特級航母反應堆屬于同代壓水堆體系。民用堆能造得出來，艦用堆的工程門檻根本不是什么天塹。

2024年底，美聯社就通過衛星圖像披露，四川樂山郊外建有一座大型陸基核動力試驗平臺，外界普遍認為這是給大型水面艦艇配套的驗證裝置。陸基試驗臺搭起來的那一刻，整個工程節奏就基本明牌了。2025年11月，大連造船廠的商業衛星圖像捕捉到關鍵畫面，船塢內可見兩個圓柱形安全殼，其中一個已經吊裝到艦體相應位置。“中國永遠造不出核動力航母”這種斷言，碰上一張高清衛星圖，瞬間就沒了底氣。

捋捋建造進度就能看明白，2025年2月，超寬巨型分段就成形了。當年秋季，艦體中部出現反應堆艙段輪廓。同年11月，安全殼順利就位。進入2026年一季度，艦島模塊已經開始拼裝。按業內人士推算，004型最快可能2028年前后下水，2030年左右形成戰斗力。

從已經顯形的水線寬度估算，004滿載排水量大概率落在十一到十二萬噸區間，有機會刷新現役航母的噸位紀錄。同一時間段，江南造船廠也在推進一艘新航母的建造。如果兩條線都按節奏推進，中國將成為目前全球唯一同步開工兩艘大型航母的國家。

官方至今沒有就004型核動力問題做正式說明，但2024年全國兩會期間，面對004是否采用核動力的提問，海軍方面回應是“沒有技術障礙”，并表示后續會有消息。此前海軍成立七十六周年的官方宣傳2025年12月，美國國防部發布的年度中國軍力報告里，已經將中國2035年前建成六艘核動力航母、合計九艘航母的規模列為基礎研判。進入2026年初，美國海軍作戰部長在國會作證時，也開始把中國新航母的建造節奏作為預算辯論的重要依據。一篇宣稱中國永遠造不出核航母的文章，最終連作者所在國的官方機構都沒站在他這邊。三條勸退理由挨個對著現實看，全都說不通，放到2026年5月，更像一份給自己壯膽的空話，算不上什么客觀分析。

片里，還有一位姓名諧音“核艦”的年輕水兵入鏡，懂的都懂這是什么彩蛋。中國現役三艘航母舷號為16、17、18，下一參考資料：環球時報 中國海軍航母建設進展報道

艘按排序就是19，該來的都在路上。