北京
中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒5月20日?qǐng)?bào)道，在2025年1月羅納德·里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)附近發(fā)生導(dǎo)致67人死亡的飛機(jī)空中相撞事故后，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）局長(zhǎng)布萊恩·貝德福德于5月19日向國(guó)會(huì)表示，即便降低了招聘目標(biāo)，美國(guó)空中交通管制系統(tǒng)在未來(lái)至少三年內(nèi)仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)人員配備齊全。他同時(shí)為FAA的事故應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了辯護(hù)。
事故原因被歸咎于空域設(shè)計(jì)導(dǎo)致直升機(jī)與客機(jī)持續(xù)存在沖突、FAA應(yīng)對(duì)復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)能力不足，以及空管人員長(zhǎng)期超負(fù)荷工作。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）已向FAA提出35項(xiàng)安全建議，F(xiàn)AA在聽(tīng)證會(huì)上首次公開(kāi)了相應(yīng)的整改措施。
伊利諾伊州參議員塔米·達(dá)克沃斯在會(huì)上嚴(yán)厲批評(píng)FAA存在“自滿文化”，并指出該局近期將長(zhǎng)期招聘目標(biāo)削減了約2000名管制員，認(rèn)為這反映了其僅滿足于落實(shí)最低限度建議的消極態(tài)度。
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