北京
今天刷到HORI的新外設(shè)，我盯著那個(gè)28厘米的大盤子愣了一下——這玩意兒放桌上，我的顯示器還有位置嗎？
外設(shè)廠HORI正式官宣了兩款馬里奧賽車主題方向盤，6月開賣，兼容PC、Switch 2和老Switch。這是HORI第一次給Switch 2做方向盤，而且拿了任天堂正版授權(quán)。價(jià)格分兩檔：DX高配版15980日元（約683元），標(biāo)準(zhǔn)版9980日元（約426元）。
兩款都是方向盤+腳踏板的套裝，USB-A連接，線長(zhǎng)3米。核心差別在尺寸和手感：DX版盤面直徑28厘米，走仿真賽車路線，握把帶防滑橡膠，桌面固定能用夾具或吸盤，適配0.6到4.5厘米厚的桌子；標(biāo)準(zhǔn)版直徑22厘米，整體輕不少，方向盤0.7千克，腳踏板0.3千克，對(duì)小桌面更友好。
功能上有個(gè)細(xì)節(jié)挺有意思——兩款的長(zhǎng)按鎖定操作不一樣。DX版是長(zhǎng)按道具鍵，標(biāo)準(zhǔn)版是長(zhǎng)按ZL鍵，開啟后松手也能保持觸發(fā)。這功能主要是給《馬里奧卡丁車8 豪華版》設(shè)計(jì)的，用來(lái)把道具放車尾。但HORI明確說(shuō)了，這功能不適配新作《馬里奧卡丁車世界》。
這就有點(diǎn)微妙了。6月發(fā)售，Switch 2上的《馬里奧卡丁車世界》也剛上線沒多久，結(jié)果你買個(gè)600多的方向盤，有個(gè)核心功能新游戲用不了。老玩家可能無(wú)所謂，畢竟8代還能玩很久；但沖著想在新作上體驗(yàn)"沉浸式飆車"的人，得想想清楚。
另外標(biāo)準(zhǔn)版426元的價(jià)格，在賽車外設(shè)里算入門檔，但馬里奧賽車本身是個(gè)偏休閑的派對(duì)游戲，不是《GT賽車》那種硬核模擬。花這個(gè)錢買方向盤，是提升體驗(yàn)還是吃灰預(yù)警，真的取決于你家里常不常辦馬車局。
我算了下，DX版那個(gè)28厘米的盤子，比我現(xiàn)在的鍵盤還寬一截。夾具固定的話，得專門騰塊地方。標(biāo)準(zhǔn)版倒是省空間，但少了防滑橡膠和吸盤選項(xiàng)，激烈轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)不會(huì)打滑，得看實(shí)際評(píng)測(cè)了。
6月發(fā)售，現(xiàn)在就能預(yù)想到二手市場(chǎng)的景象：標(biāo)準(zhǔn)版"僅拆封試玩"掛300，DX版"桌面太小放不下"掛500。馬車玩家的裝備輪回，又要開始了。
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