廣東
近日，德國汽車管理中心（CAM）發布《2026電動出行報告》，這份基于2020至2025年全球35大汽車集團、874項量產純電動創新成果的權威評估，揭曉了全球電動化創新力排名，吉利以209創新指數點位居榜首，大眾集團以200指數點位列第二，比亞迪以171指數點排名第三。這是德國權威汽車研究機構首次公開認證，中國車企在電動化核心創新領域實現對大眾集團的超越，標志著中國新能源汽車正式從規模領先邁向技術領跑。
德國汽車管理中心作為全球汽車行業公認的獨立權威機構，此次評估以續航、充電效率、能耗、電動生態等核心維度為標準，全面衡量車企的純電創新實力。報告顯示，吉利的登頂并非依靠車型數量優勢，而是依托核心技術的突破。路特斯Emeya搭載450kW全球同級最高充電功率，極氪Mix同樣配備450kW充電系統，僅需10.5分鐘就能完成電量從10%到80%的補給，在充電效率這一關鍵指標上樹立行業新標桿，成為吉利斬獲榜首的核心競爭力。
在全球新能源汽車競爭格局中，這一排名具有里程碑意義。長期以來，歐洲傳統車企占據電動化創新高地，大眾集團更是穩居前列，而此次吉利成功超越大眾，打破了歐美車企的技術壟斷格局。歐洲專業媒體紛紛關注這一變化，德國工程師協會旗下媒體ingenieur.de指出，吉利的發展勢頭令人矚目，這家中國集團首次將大眾集團從最具創新力電動車制造商的榜首位置拉下，同時特斯拉在電動化領域的獨特優勢也逐漸弱化。
從全球榜單來看，中國車企表現亮眼，上汽、小鵬、蔚來等品牌均躋身前列，展現出中國新能源汽車產業的整體創新實力。過去，中國新能源汽車以市場規模優勢占據全球重要地位，如今在德國權威機構的評估下，以吉利為代表的中國車企，憑借續航、充電、能耗等核心技術突破，實現了從市場引領到技術引領的跨越。
此次吉利登頂全球純電創新榜首，不僅是企業自身技術實力的體現，更重塑了全球電動出行產業的創新格局。隨著中國車企持續加大研發投入，在純電技術、智能生態等領域不斷突破，未來將在全球新能源汽車產業中扮演更重要的角色，推動全球電動出行行業向更高效、更智能、更可持續的方向發展。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
