山東
繼小米SU7 Ultra在德國紐博格林北環(huán)賽道（簡稱紐北，Nurburgring Nordschleife）創(chuàng)下驚人賽道紀(jì)錄后，品牌再次帶著即將上市的小米YU7 GT來到紐北賽道創(chuàng)下全新紀(jì)錄。
小米YU7 GT在上周末舉辦的紐博格林24小時(shí)耐力賽中，在20.8km的北環(huán)賽道以7分34.931秒刷新了紐北SUV圈速紀(jì)錄，打破了此前奧迪RS Q8 Performance在2024年創(chuàng)下的圈速成績，為7分36.698秒。
負(fù)責(zé)駕駛這輛小米YU7 GT的車手——小米首席試車手任周燦也成為史上首位獲得紐北官方圈速認(rèn)證的中國車手。
根據(jù)品牌在社交媒體上公布的資料來看，小米YU7 GT是一款高性能電動(dòng)SUV，將搭載小米超級電機(jī)V8s EVO，最高轉(zhuǎn)速比上一代V8s提升至28,000rpm，功率提升5.9%，綜合效率提升0.5%，而續(xù)航里程也提升了6.4km（CLTC）。車子預(yù)計(jì)最高可輸出1003PS，續(xù)航里程高達(dá)705km（CLTC）。
YU7 GT的外觀配備了更大的前進(jìn)氣口、超大的一體式前鏟、尾部主動(dòng)擴(kuò)散器，以及突出的尾翼。車子也配備了295mm寬的后輪，以及前六后四剎車卡鉗的Akebono碳陶瓷剎車系統(tǒng)。
雖然目前并未有具體的規(guī)格配備，但從官方公布的內(nèi)飾照可見，車內(nèi)采用類似于寶馬Panoramic iDrive全數(shù)位化儀表板，以及大尺寸中控屏幕。車內(nèi)也處處彰顯GT專屬細(xì)節(jié)，在門板、門檻、方向盤和儀表板皆設(shè)有 “GT” 字樣的刺繡或銘牌標(biāo)志。
早在4月份時(shí)，小米創(chuàng)辦人雷軍就已宣告新車將在5月21日登場。作為參考，性能更高的小米YU7 Ultra的售價(jià)為52.99萬，你認(rèn)為即將上市的YU7 GT的售價(jià)會(huì)是多少呢？歡迎留言分享。
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