上海
長三角逐漸織成“一張網”。隨著交通互聯互通，長三角人之間的距離也越來越“近”。
三省一市交通運輸部門緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵，立足“十五五”發展新階段要求，凝聚共識達成新一輪省際交通高質量互聯互通合作協議，共同推進44項省際互聯互通重點項目。
截至2025年底，長三角區域鐵路營業里程超1.54萬公里，高鐵營業里程躍升至8100余公里。長三角首批17條省際斷頭路項目全部建成。聯動接卸模式拓展至江蘇通海港、呂四港及浙江海寧港，已覆蓋長三角三省14港。
今天，在第八屆長三角一體化發展高層論壇上，滬蘇浙皖交通運輸部門主要負責人發布長三角省際交通高質量互聯互通行動。
打造“軌道上的長三角”
建成寧淮鐵路、滬蘇通鐵路二期、滬渝蓉沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路、寧蕪鐵路擴能改造、南京至滁河市域（郊）鐵路、南京至馬鞍山市域（郊）鐵路。
加快建設滬杭高鐵、如通蘇湖城際鐵路、滬蘇嘉城際鐵路、滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段、南楓線。
開工建設滬杭貨線鐵路、合肥—宿遷鐵路（宿遷—泗縣）段、南京—宣城鐵路、揚州經鎮江南京至馬鞍山鐵路（鎮江—馬鞍山）段。
長三角地區省際鐵路互聯互通重點項目圖（2026-2030年）
織密省際公路通道
建成滬武高速擴容、申蘇浙皖高速擴容、G228滬浙省際段。
加快建設蕰川高速、常臺—乍嘉蘇高速擴容、南京都市圈環線、鹽城至蚌埠高速公路盱眙至明光段、合溫高速湖州北段—杭合高速宣城至湖州段、G320滬浙省際段、新太公路—玉溪大道新建工程、錦商公路—金商公路、金商公路南延—嘉善大道。
開工建設長深高速公路擴容、南京至廣德高速公路—長興至廣德—長興至高淳高速公路、金湖至天長至儀征高速公路金湖至天長段、泗洪至蚌埠高速、徐淮阜高速、濟寧至合肥高速、連霍高速擴容、滬宜高速、南京至九江高速。
長三角地區省際公路互聯互通重點項目圖（2026-2030年）
完善內河高等級航道網
建成杭申線滬浙省際段。加快建設長湖申線滬蘇浙省際段。開工建設京杭運河蘇浙省際段。推進前期水陽江航道整治工程、秦淮河航道整治工程、新汴河航道整治工程、蕪申線航道整治工程。
長三角地區省際航道互聯互通重點項目圖（2026-2030年）
原標題：《滬杭加建高鐵，8100公里高鐵網包郵區再提速！長三角正變成“一座城”》
欄目主編：陳抒怡
來源：作者：解放日報 鞏持平 吳愷沄
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