四川
以前說起去眉山、資陽，老成都人總覺得是“出遠門”，得訂車票，得趕大巴車。 但在21日，紅星新聞記者在同城化走訪中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的“圈內生活”大不一樣。 當天，在市域鐵路成眉線的施工現(xiàn)場，紅星新聞記者見證了視高站拔地而起、岷江特大橋的合龍；拐個彎，是書香四溢的清華附中天府學校；汽車再往前開一會兒，則是剛剛開門迎客的資陽方特。 這一路走下來，最大的感觸就是：隨著交通大動脈的打通和優(yōu)質資源的下沉，都市圈里的這幾個兄弟城市，正迅速褪去“異地感”，變得像個超大號的和諧社區(qū)——早上一碗成都肥腸粉，中午一頓眉山回鍋肉，晚上再帶娃去資陽看場方特煙花秀，這就是觸手可及的同城化新生活。
▲視高站
“通勤路”修到了家門口
對于住在眉山、工作在成都的老鄉(xiāng)來說，成眉市域鐵路不光是一條線，更是每天睜眼就要面對的生計。
21日上午，緊鄰視高環(huán)天大道和成仁路的車站，是成眉線進入眉山的第一站。四川成眉軌道交通有限公司建設事業(yè)部副部長張鐵說，自2025年4月主體封頂以來，這里幾乎是一天一個樣。機電安裝完了，現(xiàn)在正忙著吊頂、裝玻璃幕墻。工地連臨時用電都搞起了“無線化”，生怕出一點岔子耽誤了通車。
如果說車站是點，那岷江特大橋就是連接兩地的“咽喉”。這座橫跨岷江的大橋可不簡單，198米的主跨讓它成了國內在建跨度最大的無砟軌道連續(xù)剛構鐵路橋。
▲成眉線跨岷江特大橋
原本需要掛籃一節(jié)一節(jié)澆筑的橋體，如今已經(jīng)全線貫通，工人們正在鋪設鋼軌。
路通則財通。對于每天往返成眉的上班族來說，這條路意味著不用再擠爆堵在高速上的大巴，也不用為了搶高鐵票發(fā)愁。以后下班了，坐幾站地鐵就能到家吃上熱飯，這才是實打實的民生福利。
好學校也“搬”過來了
交通方便了，生活能不能跟上？這是老百姓最關心的問題。在清華附中天府學校，紅星新聞記者找到了答案。
▲清華附中天府學校
走進校園，像是走進了一個園林景區(qū)。行政管理中心的劉國嬋主任介紹，這是清華大學和四川省的“省校合作”重點項目，從校長到老師，全是清華附中派來的精兵強將。“我們要的不是掛個牌子，是真辦學。”
讓紅星新聞記者印象最深的是這里的“奢侈”配置。別的學校可能有個操場就不錯了，這里不僅有標準的50米泳池“從游館”，居然還有西南地區(qū)唯一的校內標準冰球館——馬約翰體育館。更讓人驚訝的是，冰球竟然是義務教育的必修課。
▲清華附中天府學校
此外，射擊運動中心、高研實驗室一應俱全。這意味著，在家門口就能享受到非常優(yōu)質的教育資源。這種公共服務的均等化，才是同城化最暖心的溫度。
交通通了周末耍事更多了
交通打通了，人也留住了，產(chǎn)業(yè)和旅游自然就活了。
在資陽臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)孵化中心，負責人胡欣給紅星新聞記者算了一筆賬：這里離天府機場只要10分鐘車程，軌道交通資陽線直通成都。靠著這得天獨厚的優(yōu)勢，曾經(jīng)的農(nóng)田坡地，現(xiàn)在變成了總投資近500億元的“臨空智谷”。智能制造、機器人、商業(yè)航天……這些高大上的產(chǎn)業(yè)正在這里落地生根。
對于當?shù)厝藖碚f，最大的實惠就是“家門口就業(yè)”。路通了，業(yè)興了，周末去哪兒玩也有了新去處。
資陽方特的負責人告訴紅星新聞記者，現(xiàn)在的資陽方特國色春秋融合了咱們巴蜀的石刻文化和古蜀文明，方特水世界和熊出沒酒店也讓一家老小有了消暑納涼的好地方。特別是2025年8月剛開業(yè)的國色春秋，把傳統(tǒng)文化玩出了新花樣，成了成都都市圈新的“網(wǎng)紅打卡地”。
▲資陽方特
同城化的路修好，心就近了；資源共享了，日子就甜了。成德眉資同城化，正以一種踏實、溫暖、生機勃勃的姿態(tài)，走進了每一位老百姓的現(xiàn)實生活里。
紅星新聞記者 戴佳佳 攝影報道
編輯 歐鵬
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