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本期我們來盤點近一周內上市的巡航摩托車,它們基本上都為新款,且排量跨度較大,從150到超公升級都有,具體詳情如下:
QJMOTOR閃300 AMT版 售價20999元
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新款閃300AMT版最大的看點主要集中在了4.0智能變速系統,它在原有撥片換擋的基礎上,優化了手動和自動模式,能讓兩者隨心切換,并增強了整車的自動擋效果,使得新手玩家會更加隨意。據悉它的換擋速度快到了0.1秒,且會更加絲滑。
QJMOTOR 閃400 售價22599元
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相較于2025款新版閃400也融入了AMT4.0換擋系統,其中D擋可以輕松出行、M擋可享操控樂趣,既降低了上手難度也帶來了全新體驗。
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除此以外該版本還會有全新的五大涂裝可供選擇,并有16升油箱來為續航賦能,更有雙通道ABS、TCS、蓋茨皮帶等基礎配置加持。相較于閃300它的車身會更大,動力會更強。
哈雷 肥仔Fat Boy 售價25.58萬元起
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2026款肥仔的價格下調了五萬多,它歷經風雨35載不光只是基因傳承,而是純正美式巡航的巔峰之作。
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哈雷肥仔以巡航基因和復古格調營造出了無與倫比的機械美學,整車豐滿之余充滿了力量感極為壯碩,被車友們親切的稱之為“胖子”。
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其所搭載的117定制V2引擎(實際排量1923cc),在3000轉時即可爆發出168牛米的最大扭矩,擁有低扭充沛、動力寬泛、聲浪低沉且清脆的特點。
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2026款肥仔擁有專屬油箱徽章與橄欖金屬綠加亮黑雙拼配色,并配套了性能調校前后懸掛,以及進排氣系統,能讓動力更穩健,騎行更舒適。
春風550CL-C 活動價25080元
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這是春風旗下目前排量最大的巡航車,它的實際排量來到了526cc,進而就會比450版本有更強的動力性能。此外,這款車的外觀也會更為豐滿,并對很多細節做了優化,進一步突出了巡航基因。
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春風550CL-C作為一款直列雙缸巡航車,雖然在外觀上缺少了V缸的氣勢,但這款全新優化的引擎也有其自身亮點,據悉它內部80%的核心零部件屬于重新開模,并采用了全新工藝,能讓性能和耐久性更有保障。
銀鋼AT 150 售價10980元
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該車擁有明顯的后現代風格,除保留巡航基因以外,還有一定的運動化色彩,但它的主要看點,還是集中在了采用CVT變速箱的立式單缸引擎,這款發動機實際排量149cc,最大功率8KW,最大扭矩11.5N·m,配套有德爾福電噴系統。
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它因為融入了CVT無級自動變速箱,所以就能實現踏板摩托車同等的加速體驗,與此同時又采用了跨騎車常見的鏈條傳動,進而在維修保養方面會比較方便。
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另外這款車還會有685mm的低座高、15升的大油箱、1350mm的短軸距,還加入了前后碟剎、雙通道ABS、TCS等基礎硬件,因此也是一款對于新手比較友好的車型。
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總結來看,自動擋巡航車占比已經越來越大,不管是CVT還是AMT都在大面積普及,而這種轉變更多是為了迎合終端用戶,畢竟操作簡潔化是趨勢,自動擋汽車就是很好的證明,而摩托車也不例外,所以自動擋巡航車更受歡迎也在情理之中。
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