北京
為系統解決非機動車“停放難、停放亂”帶來的人車混行、交通事故隱患問題，廣州交警聯合廣州市交通運輸局、各區政府實施人行道“安步”計劃，推出“外側停放、內側隔離”優化舉措。
在廣州市首個試點位置，沿江東路大沙頭碼頭路段完成了85米改造，非機動車無需進入人行道內側行人通行區，就可直接推入外側停放區，有效實現人行道上行人和非機動車分流，非機動車停放秩序明顯改善，行人通行空間得到釋放。目前，該經驗已向校園周邊推廣，起義路華僑中學成為首個完成改造的學校路段，有效護航學生上學路。
此外，廣州交警聯合市交通運輸局專項研究，還確定“一欄一坡”改造方案：在人行道外側增設斜坡，設置停放區護欄。改造后，非機動車無需駛入人行道內側行人通行區，從非機動車道即可直接通過斜坡，將車輛推入外側停放區規范停放。人行道上，行人與非機動車通過矮隔離欄實現物理隔離，避免“行人和非機動車混行”，既便利市民停車，又降低了事故風險，通行環境更加安全有序。
下一步，該模式將在廣州全市具備條件的路段逐步推廣。同時，為鞏固“安步”計劃成效，交警部門將采用電子抓拍取證設備，依法對相關違法行為進行處罰。
（總臺記者 王思元）
來源：央視新聞客戶端
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