重慶
5月21日至24日，第八屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會（西洽會）在重慶舉行。5月21日，東航西部供應(yīng)鏈（重慶）有限公司（以下簡稱“東航西部供應(yīng)鏈公司”）在西洽會上正式揭牌，為重慶國際航空貨運樞紐建設(shè)注入新動能。今日（22日）起，重慶—多倫多國際貨運航線正式開通，將有效填補(bǔ)重慶“東向空中走廊”空白。
揭牌現(xiàn)場。東航供圖
重慶是中西部地區(qū)唯一的直轄市，是新時代西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點、內(nèi)陸開放綜合樞紐。中國東航旗下東航物流的東航西部供應(yīng)鏈公司揭牌成立，標(biāo)志著東航物流立足中西部發(fā)展全局，深化央企與地方合作，開啟國際航空物流協(xié)同發(fā)展的新篇章。
據(jù)了解，該公司將在重慶市政府口岸物流辦和重慶機(jī)場集團(tuán)的大力支持下，有效整合航空運力與物流資源，深度對接重慶高端制造產(chǎn)業(yè)航空運輸需求，積極賦能中西部產(chǎn)業(yè)升級，助推長三角、粵港澳大灣區(qū)與成渝航空物流深度聯(lián)動，持續(xù)服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)國家戰(zhàn)略。
東航物流旗下中貨航是我國最大的波音777F單一機(jī)型貨運航空公司，航線覆蓋20個境外航點，同時依托東航股份超800架客機(jī)腹艙運力，通達(dá)全球140多個國家和地區(qū)的近1000個目的地，已形成以上海為核心主樞紐，深圳和重慶為區(qū)域樞紐的“一核兩翼”貨運樞紐網(wǎng)絡(luò)。
近年來，東航物流與重慶不斷深化合作，持續(xù)加大在渝航空運力與資源投入。2025年10月，開通上海?重慶?法蘭克福和上海?香港?重慶?上海航線，有力推動了成渝世界級機(jī)場群與粵港澳大灣區(qū)的有效鏈接。今年1月，開通重慶→布達(dá)佩斯航線，該航線是中國貨運航空在重慶布局的第三條國際（地區(qū)）全貨機(jī)航線，進(jìn)一步打通重慶至歐洲航空貨運樞紐的“西向空中通道”。5月22日還將開通重慶→多倫多國際貨運航線，將有效填補(bǔ)重慶“東向空中走廊”的空白。
未來，東航物流將持續(xù)深化“一核兩翼多聯(lián)動”戰(zhàn)略布局，以上海為主樞紐，聯(lián)動大灣區(qū)與成渝兩大區(qū)域樞紐，做強(qiáng)航空貨運主業(yè)，充分發(fā)揮航空運力和供應(yīng)鏈整合的專業(yè)優(yōu)勢，更好地服務(wù)重慶對外開放和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
上游新聞記者 黎靜
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