5月22日10時許
隨著直徑達14米的盾構機刀盤
破土而出
成渝中線高鐵全線控制性工程
蜀安隧道順利貫通
標志著成渝中線高鐵全線41座
隧道全部貫通
為按期通車奠定了堅實的基礎
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蜀安隧道地處簡州站至成都站區間,全長10380米,穿越成都城區密集建筑帶,連續下穿成都繞城高速、既有運營鐵路、城市地鐵、市政道路及各類市政管網等50余處重要構筑物,最大埋深達62米,堪稱“地下迷宮”。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,線路起于重慶樞紐重慶北站,向西經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區,以及四川省資陽市、成都市,最終引入成都樞紐成都站,正線全長約292公里,設計時速350公里。
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目前,成渝中線高鐵橋梁、隧道等主體工程已全部完工,其中四川段已完成工程量的87.1%,四電設備用房、站房主體結構均已完成,無砟軌道底座板已完成66.5%,全線即將進入軌道鋪設階段。
成渝中線高鐵建成后,將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵,以及在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵等多條線路互聯互通,進一步完善成渝地區路網結構,大幅壓縮成渝兩地旅行時間,極大便利沿線群眾出行。
同時,該線路對助力成渝地區雙城經濟圈建設、推動形成西部大開發新格局,具有十分重要的戰略意義。
來源 | 四川發布
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