四川
5月22日10時許
4架中型八旋翼物流無人機
從卡丁車公園起降點騰空而起
沿著主干道與高樓間隙飛行
最終平穩(wěn)降落在目的地
這標志著由雙流企業(yè)——四川空天智航科技有限公司（以下簡稱“空天智航”）聯(lián)合豐翼科技（深圳）有限公司（以下簡稱“豐翼科技”）共同推出的成都首條常態(tài)化低空城市物流航線正式開通。
作為本次項目的運營主體，空天智航是一家低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)集成服務企業(yè)，主營低空+物流、文旅、巡檢、消防等業(yè)務，并提供空域規(guī)劃、航線設計、執(zhí)照培訓等服務。
該公司由成都雙流經(jīng)開區(qū)管委會重點招引，于2025年8月在雙流注冊投運。此次，空天智航攜手豐翼科技首期開通3條固定低空城市物流航線，已獲西部戰(zhàn)區(qū)空軍某部航管處批復，計劃于今年6月進入常態(tài)化運行。
首批投放的12架ARK40中型八旋翼物流無人機，由豐翼科技自主研發(fā)，額定載重10公斤，續(xù)航可達20公里，具備極強的城市復雜環(huán)境作業(yè)能力。在時效方面，首期開通的3條航線中，兩條飛行時間僅需11分鐘，最長一條也僅為16分鐘。航線開通首日計劃飛行50個架次，常態(tài)化運營后日均可達100架次以上。
“相較于傳統(tǒng)運輸方式，平均時限提升了2到3倍，綜合評估性價比提升了一倍?！必S翼科技副總裁游洋介紹，目前，ARK40中型八旋翼物流無人機在深圳已實現(xiàn)常態(tài)化運營，每日飛行達2,000多個架次。無人機運輸不僅規(guī)避了因多次轉運、路面顛簸及磕碰帶來的貨損，也最大程度保證了貨品的安全性。
在人口高度密集的城區(qū)內開展無人機配送，如何兼顧效率與安全？面對這一挑戰(zhàn)，空天智航團隊進行了大量實地勘測與規(guī)劃。
“我們在航線設計上主要選取城市主干道、河道及公園上空，采用80至120米的低空貼城飛行模式?！笨仗熘呛娇偨?jīng)理劉哲瑞在接受采訪時表示，航線嚴格避開醫(yī)院、學校等核心密集區(qū)及機場凈空區(qū)，通過網(wǎng)格化、短距離閉環(huán)設計，精準適配主城區(qū)高頻小件的即時配送需求。
“我們制定了嚴格的飛行計劃申請報備流程、飛行操控程序，以及安全管理方案與應急處置預案。”劉哲瑞表示，此次3條航線開通，搭建起了成都首個五城區(qū)內、高頻次末端低空配送網(wǎng)絡，標志著成都低空物流從“干-支”干線驗證，向下延伸至“最后一公里”，完善了“干-支-末”的全鏈路體系，并為成都低空物流的常態(tài)化空域使用提供一個可復制、可推廣的審批范例，推動“固定航線+常態(tài)化飛行+標準化監(jiān)管”機制成型。
目前，雙流已集聚追夢空天、松正航空動力、華體科技、捌三肆一等一批低空重點企業(yè)，低空產(chǎn)業(yè)鏈條覆蓋整機制造、反制系統(tǒng)、飛手培訓等領域。此次航線的成功開通，將進一步優(yōu)化并完善雙流區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為城市“最后一公里”物流配送提供創(chuàng)新樣本。
隨著這批無人機穿梭于成都上空
一條安全、高效、綠色的
城市空中物流通道
正在加速成型
編 輯：山 山
審 核：玲 姐 琳 琳
來 源：雙流發(fā)布
主辦單位： 中共成都 市雙流區(qū)委網(wǎng)絡安全和信息化委員會辦公室
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