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隨著暑期旅游高峰臨近，希臘國內渡輪票價持續上漲，引發社會廣泛關注。最新數據顯示，部分愛琴海島嶼之間的短途航線票價，甚至已高于前往意大利的國際航線，出現明顯“價格倒掛”現象。
希臘度假人群正面臨不斷攀升的出行成本壓力。受海運燃料價格上漲、港口運營費用增加以及整體運輸成本上升影響，國內島際渡輪票價在夏季前夕持續走高，對家庭旅游預算形成明顯擠壓。
這一現象已在希臘國內引發激烈討論，公眾開始質疑海運市場的定價機制及消費者保護問題，尤其是在島嶼交通這一關鍵民生領域。
在部分熱門航線中，價格差異尤為明顯。例如，旅游熱門目的地米克諾斯與圣托里尼之間的單程船票最高已達96.7歐元。
相比之下，從伊古邁尼察橫跨亞得里亞海前往意大利巴里的國際航線票價僅為52歐元，即便航程超過愛琴海島際航線數倍，價格仍顯著更低；而從帕特雷前往巴里的票價也約為75.8歐元。
從首都出發的航線同樣呈現高位運行。由比雷埃夫斯出發前往圣托里尼的船票接近90歐元，前往米科諾斯的票價也超過87歐元。
與此同時，部分傳統慢船航線仍維持低價。例如，從帕洛斯至米洛斯的8小時航程票價僅約12歐元，但若選擇高速雙體船，同一航線價格則飆升至近90歐元。
相比之下，愛奧尼亞海部分短途航線價格仍較為穩定，例如科孚相關航線票價約為7歐元。
這種“短途更貴、遠途更便宜”的現象，正在沖擊希臘國內旅游市場的價格結構，也加劇了公眾對海運市場競爭機制與監管有效性的討論。業內擔憂，若票價持續高企，可能進一步削弱國內旅游需求，并對依賴旅游的島嶼經濟帶來長期壓力。（蔡玲）
圖源：EUROKINISSI
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