最近發(fā)布的全球最賺錢10支體育隊(duì)排名(統(tǒng)計(jì)2024年運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)，即扣除日常支出后的凈收益)，給足了外界震撼。數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確無(wú)誤的：達(dá)拉斯牛仔以6.29億美元穩(wěn)居第一，金州勇士4.09億美元排第二，埃德蒙頓油人和洛杉磯公羊(2.44億美元)并列第三。前十名中，NBA占4席，NFL占3席，NHL占2席，F(xiàn)1占1席。那些全網(wǎng)流量最高的歐洲足球豪門，居然全軍覆沒。

全球最賺錢的10支體育隊(duì)

按運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)排名|2024年

第1名

| Dallas Cowboys

聯(lián)賽：NFL

收入：12.34億美元

支出：6.05億美元

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：6.29億美元(約42.77億元人民幣)

第2名

金州勇士 | Golden State Warriors

聯(lián)賽：NBA

收入：8.80億美元

支出：4.71億美元

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：4.09億美元(約27.81億元人民幣)

第3名(并列)

埃德蒙頓油人 | Edmonton Oilers

聯(lián)賽：NHL

收入：4.31億美元

支出：1.87億美元

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：2.44億美元(約16.59億元人民幣)

第3名(并列)

洛杉磯公羊 | Los Angeles Rams

聯(lián)賽：NFL

收入：7.64億美元

支出：5.20億美元

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：2.44億美元(約16.59億元人民幣)

第5名

梅賽德斯-AMG F1車隊(duì) | Mercedes-AMG F1

賽事：F1

收入：7.99億美元

支出：5.72億美元

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：2.27億美元(約15.44億元人民幣)

第6名

新英格蘭愛國(guó)者 | New England Patriots

聯(lián)賽：NFL

收入：7.62億美元

支出：5.40億美元

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：2.22億美元(約15.10億元人民幣)

第7名(并列)

亞特蘭大老鷹 | Atlanta Hawks

聯(lián)賽：NBA

收入：4.77億美元

支出：2.74億美元

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：2.03億美元(約13.80億元人民幣)

第7名(并列)

費(fèi)城76人 | Philadelphia 76ers

聯(lián)賽：NBA

收入：4.72億美元

支出：2.69億美元

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：2.03億美元(約13.80億元人民幣)

第9名(并列)

休斯敦火箭 | Houston Rockets

聯(lián)賽：NBA

收入：4.67億美元

支出：2.76億美元

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：1.91億美元(約12.99億元人民幣)

第9名(并列)

多倫多楓葉 | Toronto Maple Leafs

聯(lián)賽：NHL

收入：3.82億美元

支出：1.91億美元

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)：1.91億美元(約12.99億元人民幣)

NFL

將比賽變成印鈔機(jī) 牛仔隊(duì)近三十年沒拿冠軍，但2024年仍狂賺6.29億美元，估值高達(dá)130億美元。不僅是牛仔，公羊(2.44億)和愛國(guó)者(2.22億)也躋身前十。NFL的秘訣是“饑餓營(yíng)銷”加“死扣成本”。常規(guī)賽僅17場(chǎng)，反而把單場(chǎng)門票和轉(zhuǎn)播價(jià)值炒到天價(jià);同時(shí)靠著嚴(yán)格的工資帽和收入平分機(jī)制，強(qiáng)行控制支出。在這里，比賽輸贏是次要的，大盤穩(wěn)賺不賠才是規(guī)矩。

NBA

冠軍光環(huán)與大球市紅利 金州勇士以4.09億美元利潤(rùn)緊隨牛仔，庫(kù)里的全球流量和新球館的高端消費(fèi)，讓勇士徹底變成了一臺(tái)賺錢機(jī)器。同時(shí)，老鷹(2.03億)、76人(2.03億)和火箭(1.91億)的上榜證明了一個(gè)事實(shí)：在NBA，只要背靠大城市、穩(wěn)拿轉(zhuǎn)播和贊助分成，就算不奪冠也能賺得盆滿缽滿。

NHL與F1

硬核粉絲與品牌變現(xiàn) NHL的埃德蒙頓油人(2.44億)和多倫多楓葉(1.91億)是榜單上最容易被低估的隊(duì)伍。加拿大極高的冰球市場(chǎng)忠誠(chéng)度和強(qiáng)悍的消費(fèi)力，為球隊(duì)提供了極其扎實(shí)的利潤(rùn)底盤。排在第五的F1梅賽德斯車隊(duì)(2.27億)則是另一種商業(yè)邏輯：它不僅是賽車隊(duì)，更是汽車巨頭的全球廣告牌，靠著高端贊助體系，哪怕成績(jī)起伏，依然不耽誤收錢。

歐洲足球去哪了? 皇馬、曼聯(lián)、巴薩們?nèi)毕皇且驗(yàn)橘嵉蒙?皇馬單賽季營(yíng)收已破10億歐元)，而是花得太猛。歐洲足壇沒有工資帽，為了拼成績(jī)只能在轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)和天價(jià)年薪上瘋狂內(nèi)卷。相比北美職業(yè)聯(lián)盟穩(wěn)定的閉環(huán)生意，歐洲足球就是一場(chǎng)沒有盡頭的軍備競(jìng)賽，利潤(rùn)空間早被天價(jià)陣容吃干抹凈了。