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滬蘇浙皖聯(lián)合發(fā)布長三角省際交通互聯(lián)互通行動 44項(xiàng)聯(lián)通項(xiàng)目集中推進(jìn)

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中經(jīng)記者 孫麗朝 上海報(bào)道

上海市交通委發(fā)布的消息顯示,5月21日,滬蘇浙皖交通運(yùn)輸部門共同發(fā)布“長三角省際交通高質(zhì)量互聯(lián)互通行動”(以下簡稱“行動”)。行動聚焦鐵路、公路、航道三大領(lǐng)域,統(tǒng)籌推進(jìn)44項(xiàng)省際聯(lián)通重點(diǎn)項(xiàng)目,涵蓋省際鐵路16項(xiàng)、省際公路21項(xiàng)、省際高等級航道7項(xiàng),以省際交通深度聯(lián)通助力長三角區(qū)域一體化融合發(fā)展。

鐵路方面,圍繞加快構(gòu)建多層次軌道交通網(wǎng),打造“軌道上的長三角”,2026年到2030年間,長三角將建成寧淮鐵路、滬蘇通鐵路二期、滬渝蓉沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路等;加快建設(shè)滬杭高鐵、如通蘇湖城際鐵路,滬蘇嘉城際鐵路,滬蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段、南楓線;開工建設(shè)滬杭貨線鐵路,合肥宿遷鐵路(宿遷—泗縣)段,南京—宣城鐵路等。

其中,最受關(guān)注的項(xiàng)目就是滬渝蓉沿江高鐵和滬杭高鐵。兩條線路設(shè)計(jì)速度均為350千米/小時(shí),均是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。滬渝蓉高速鐵路起自上海寶山站,途經(jīng)江蘇省、安徽省、湖北省、重慶市,止于成都站,線路總長約2100千米。滬杭高速鐵路新建線路起自上海市四團(tuán)站,經(jīng)浙江省嘉興市、杭州市,終至杭州西站,全線運(yùn)營長度224.067千米。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2025年年底,長三角鐵路營業(yè)里程已超1.54萬公里,其中高鐵里程突破8100公里,路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量實(shí)現(xiàn)大幅提升。

上海社會科學(xué)院研究員、南通大學(xué)長三角現(xiàn)代化研究院院長何建華在接受《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)表示,長三角一體化的核心,是打破行政壁壘,提高政策協(xié)同,推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各類要素在區(qū)域內(nèi)暢通流動。而這其中交通互聯(lián)互通是關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性條件。交通的硬聯(lián)通可以帶動人流和物流的通達(dá),進(jìn)而帶來了資金流、信息流的自由流動和高效整合,帶動產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)互通。

在公路方面,行動提出,持續(xù)織密省際公路通道,提升公路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力。有序推進(jìn)國家高速公路主線擁堵路段擴(kuò)容改造和省際高速公路省界貫通,強(qiáng)化主要公路通道能力,推動毗鄰地區(qū)省市對接道路提質(zhì)增效。2026—2030年間,建成滬武高速擴(kuò)容、申蘇浙皖高速擴(kuò)容、G228滬浙省際段等,加快建設(shè)蕰川高速、常臺—乍嘉蘇高速擴(kuò)容、南京都市圈環(huán)線等。

航道方面,著力完善內(nèi)河高等級航道網(wǎng),構(gòu)建江海河聯(lián)運(yùn)體系,跨省航道增加至15條。以集裝箱河海聯(lián)運(yùn)通道為重點(diǎn),深入推進(jìn)干線航道未達(dá)標(biāo)段升級,構(gòu)建“通江達(dá)海、干支聯(lián)動”的高等級航道網(wǎng)絡(luò),推動區(qū)域港航協(xié)調(diào)發(fā)展。打通省際高等級航道堵點(diǎn)卡點(diǎn),持續(xù)提升內(nèi)河航運(yùn)整體效能。2026—2030年間,建成杭申線滬浙省際段,加快建設(shè)長湖申線滬蘇浙省際段,開工建設(shè)京杭運(yùn)河蘇浙省際段等。

何建華分析,這次三省一市確定的44項(xiàng)省際聯(lián)通重點(diǎn)項(xiàng)目,都是優(yōu)化完善長三角立體交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵項(xiàng)目,目的是打通三省一市在交通上的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)、難點(diǎn)?!半S著交通網(wǎng)的完善,當(dāng)跨省通勤被壓縮至一個(gè)小時(shí),也就是一杯咖啡的時(shí)間,城與城之間的心理邊界就悄然破碎了?!?/p>

行動提出,至2030年,長三角將率先建成布局完善、立體互聯(lián)的高質(zhì)量綜合交通網(wǎng)絡(luò),讓“人暢其行、物暢其流”更快惠及民生福祉、賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

長三角區(qū)域是引領(lǐng)我國高質(zhì)量發(fā)展的重要動力源之一。何建華建議,未來長三角三省一市要進(jìn)一步深化合作、相互賦能、攜手并進(jìn),不斷提升創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)競爭力、發(fā)展能級,在開放中協(xié)同、在交融中合作、在整合中共贏,在中國式現(xiàn)代化建設(shè)新實(shí)踐中更好發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。

(編輯:吳婧 審核:朱紫云 校對:顏京寧)

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