山西
5月22日8時30分
隨著55451次列車
從十堰東站駛出
新建西安至十堰高速鐵路
（以下簡稱 “西十高鐵”）
湖北段正式進入運行試驗階段
西十高鐵作為國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，是串聯長江中游城市群與關中城市群，暢通西北、華東、華南的又一快速通道。
線路途經陜西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，正線全長256公里，設計時速350公里，設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東7座車站，其中十堰東站為既有站。
此次開展運行試驗線路全長約92公里。中國鐵路武漢局集團有限公司以 “一次性達到設計速度目標值”為總體目標，遵循 “安全、有序、高效”原則，科學指揮、周密安排、精心組織，全力確保運行試驗安全萬無一失。
運行試驗階段將全面開展列車運行圖參數測試、故障模擬及應急演練、按圖行車等工作，為下一步線路正式運營提供可靠技術支撐。
西十高鐵開通后，西安至十堰將實現1小時左右到達，西安至襄陽預計2小時到達，西安至武漢3小時可達，對更好支撐高質量共建“一帶一路”、長江經濟帶發展和西部大開發等國家發展戰略，帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。
來源：中國鐵路
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