發布會現場，極狐汽車公布了未來產品布局規劃，首次發布了「貝塔」系列。貝塔，代表普惠、未來，價值越級。它是越級價值的普惠，也是極狐探索前沿技術的先行陣地，與高端旗艦「問道」、技術中堅「阿爾法」組成三大產品系列，共同構建出極狐的出行宇宙。

自4月24日預售開啟以來，極狐貝塔S3訂單已突破3萬臺。面對用戶熱情，極狐誠意回應，不僅在定價上一步到位、寵粉加碼，還與抖音、巨懂車全網聯合首發，行業首創新車線上交易新模式，用戶可在抖音一站式完成看車測評、觀看直播、在線下單，省心又省力。

實測換電不到99秒，換電比加油還快

補能效率是新能源車的核心痛點之一。極狐貝塔S3直接換個角度破局，搭載寧德時代巧克力換電，換電時間99秒。發布會前，北汽新能源董事長劉觀橋、寧德時代換電業務總經理時代電服CEO楊峻和科技達人Tim直播實測巧克力換電，全自動、不下車、不臟手，實際用時僅92秒，換電比加油還快。

從時間成本來看，以每周補能兩次、每次充電耗時1小時（含排隊）計算，充電用戶一年累計耗時約100小時；而極狐貝塔S3換電最多僅需99秒，全年耗時不足2.5小時。節省的時間可轉化為陪伴家人、休息放松等實際生活價值。當補能效率從“小時級”壓縮到“秒級”，家庭用戶的續航焦慮正在被消解，而極狐貝塔S3與寧德時代的組合，讓這條賽道第一次有了可落地且規模化的解決方案。

發布會上楊峻還表示：巧克力電池是寧德時代最安全，最長壽命、最能抗衰減的動力電池，也是寧德時代第一款可升級的電池。

1.94黃金軸高比，顏值越級，美出新高度

長久以來，家用車設計多以實用為主導，外觀平淡中庸。極狐貝塔S3長4916mm、寬1900mm、高1480mm、軸距2876mm，尺寸看齊帕薩特（參數丨圖片）、凱美瑞等主流B級車型，1.94的軸高比，讓整車呈現出低趴流暢的車身姿態。

1車裝下30個行李箱，“換”新B級大空間

不止能裝，極狐貝塔S3還有下沉式隱藏儲物格——貴重物品、雜物都能藏起來，整潔不亂。全車28處儲物空間，手機、鑰匙、水杯、紙巾、墨鏡、孩子的玩具、女士的小包……所有隨手放的東西，都有自己的位置。

前排座椅180度放平，解鎖1.8米舒享大床房

極狐貝塔S3前排座椅可一鍵放平至180度，與后排平整銜接，化身1.8米純平舒享大床房。發布會現場，杜海濤親自體驗，躺臥后感嘆：「真的可以完全伸直腿，好舒服」。

前排座椅采用SPA級九層仿生結構，主副駕配置加熱、通風、按摩功能。訂車用戶表示：下班上車調個舒服的姿態，做個按摩，直接滿血復活。后排擁有118度靠背仰角，坐姿自然放松，告別板凳感；485mm加長坐墊，大腿支撐穩當，久坐不酸、長途不累。訂車的用戶表示：坐進去像家里的大沙發。

660公里超長續航，通勤不愁，長途無憂

在新能源市場，續航是個被反復提及的話題。極狐貝塔S3 660公里的超長續航，不是靠堆大電池堆出來的，而是靠提效率做出來的。多合一扁線電驅，效率更高，能量損耗更小；智能主動進氣格柵，低速散熱，高速自動關閉降低風阻；全系標配熱泵空調，冬天制熱快，能耗低；低滾阻輪胎加輕量化車身，在細節處繼續省電。這些技術加持在一起，讓極狐貝塔S3同樣一度電，能比同級車跑出更多里程。

660公里，意味著日常城市通勤，一周只需充電一次；周末跨城出游，心里不慌；節假日跑長途，也不用頻繁找補能點。即便臨時長途出行需補電，車輛從30%充到80%只需21分鐘，服務區上個廁所、買杯咖啡的時間，車子就又能跑300多公里。

三重歸“0”，安全標配，守護家人每一程

出行安全方面，極狐貝塔S3直接將高端車型上的安全技術全部下放，構建0醛0苯、0爆胎穩定控制、0自燃三重安全防護體系，安全系數拉滿。

0爆胎穩定控制。高速行駛中爆胎是重大安全隱患。極狐貝塔S3配備了同級獨有的爆胎穩定控制系統，可在爆胎發生時自動介入，保持車身穩定、不跑偏、不失控。發布會現場播放的權威測試視頻顯示，爆胎瞬間車身方向無明顯偏移。

0自燃極光電池。極狐貝塔S3搭載的極光電池，采用116片1.8毫米加厚納米級氣凝膠隔熱材料，可承受1000℃以上高溫，在國標“不起火、不爆炸”基礎上，達到“無熱擴散”標準。發布會現場播放的電池火燒測試視頻顯示，火源熄滅后電池未燃燒、未爆炸，未發生熱擴散。

此外，極狐貝塔S3車身結構中高強鋼占比73.6%，扭轉剛度達39861N·m/deg，與超豪華品牌車型處于同一水平。主動安全方面，配備540°全景影像、開門預警、后方橫穿預警、前向碰撞預警及自動緊急制動等功能，從起步到停車，全程安全護航。

目前，極狐貝塔S3實車已全面到店，上市專屬限時購車權益火熱申領中。心動不如行動，搶先鎖定專屬購車福利，將極狐貝塔S3開回家！