山東
幾十年前，我們手里攥著蘇聯(lián)給的圖紙，照葫蘆畫瓢都得小心翼翼。那個年頭，美國根本不把中國當成技術上的對手，頂多算個跟在后面學手藝的徒弟。
可如今再看，這個＂徒弟＂自己造的大飛機已經(jīng)飛進了正常航線，自己造的深潛器已經(jīng)坐到了地球最深的海溝底下。
這些畫面，放在幾十年前，誰敢想？那時候說起中國，國際媒體的關鍵詞無非是＂廉價制造＂＂加工車間＂。可現(xiàn)在的東方雄獅，真的醒了！
2026 年 5 月一個普通清晨，深圳一家工廠的生產(chǎn)線上，一臺全新的比亞迪新能源汽車慢慢駛出流水線。
另一邊上海虹橋機場，國產(chǎn)大飛機 C919 整裝待發(fā)，開啟又一趟商業(yè)航班。而遠在地球最深處的馬里亞納海溝，奮斗者號的升級型號已經(jīng)準備就緒，即將再次沖擊萬米深海。
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