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從致敬路虎到攔路虎?嵐圖泰山X8售價29.29-37.99萬,實力還挺強(qiáng)

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如今不少國產(chǎn)8系SUV在變著法兒“致敬”百萬級的路虎攬勝參數(shù)圖片),嵐圖卻反其道行之。最新發(fā)布的泰山8X身上看不出一點致敬攬勝痕跡,走出了國產(chǎn)8系SUV中少有的高原創(chuàng)度之路,而且無論配置、功能還是性能方面,都可比肩那位英國豪門。



最關(guān)鍵的是,在產(chǎn)品力讓人眼前一亮的同時,泰山X8的定價不但只有攬勝的1/3,比另外幾位更早上市的國產(chǎn)8系SUV競品更實在。



5月22日,嵐圖泰山X8在武漢正式上市,5款車型的指導(dǎo)價為29.29萬-37.99萬,相比一個月前的預(yù)售價降低了1萬元。此外,本次還公布了多項上市權(quán)益,疊加后售價為28.29-36.99萬元。

泰山X8是個毫無爭議的大塊頭,車長 5200mm、寬2025mm,高1814mm,軸距 3090mm。與同門大哥泰山相比,本次上市的泰山X8只是前臉細(xì)節(jié)稍有差異,且取消了第三排座椅。嵐圖方面對它也相當(dāng)自信,宣發(fā)時將其定義為“五座新王”。



有一說一,泰山X8的產(chǎn)品力確實不容小覷。它不但擁有國產(chǎn)5座SUV中領(lǐng)先的6.1平米座艙面積,三腔空簧+EDC魔毯懸架、華為乾崑智駕四激光雷達(dá)方案在8系SUV中也暫無出其右者。



配置方面,除最低配車型外,泰山X8均提供21.4英寸3K吸頂屏、29揚聲器殿堂級音響。而32點揉捏式機(jī)械按摩的二排零重力座椅、目前SUV品類里罕見的全自動“一鍵成床”功能以及13L智能冷暖箱,則是泰山X8的全系標(biāo)配。



與此同時,泰山X8在細(xì)節(jié)上也花了不少心思。例如其DLP智能投影大燈可投射出迎賓光毯,搭配扶搖流光發(fā)光格柵和四扇電動開閉車門,為司空見慣的上下車環(huán)節(jié)帶來了強(qiáng)烈的儀式感。

如果說配置可以花錢堆砌,性能就得靠真本事了。泰山X8插混版三款車型均搭載嵐海智能超混系統(tǒng),由1.5T發(fā)動機(jī)+前150kW/后230kW(MAX版為215kW)雙電機(jī)+800V架構(gòu)65度大電池(MAX版為45度)組成,CLTC純電續(xù)航370公里(MAX版為245公里),綜合續(xù)航達(dá)1506公里。



純電版少了發(fā)動機(jī)加持,但雙電機(jī)動力輸出升級為前175kW/后300kW,因此性能基本持平,0-100km/h加速成績均為5.5秒。

純電Ultra版和Ultra版的電池容量分別為98度和120度,純電續(xù)航為603公里/727公里。在5C超充技術(shù)加持下,Ultra版20%至80%充電時間僅為10.2分鐘。



更讓人意外的是,泰山X8憑借5擋高度調(diào)節(jié)、4擋剛度調(diào)節(jié)的三腔空簧(除MAX版外標(biāo)配)和具有前后鎖止能力的四驅(qū)系統(tǒng),不但面對80厘米落差的交叉軸工況毫無壓力,甚至在未經(jīng)改裝狀態(tài)下即可爬上45度非鋪裝大坡。

這幾組數(shù)據(jù)似乎沒啥大不了,但越野老炮都知道,這已是硬核越野車的極限水平。



在城市道路上,駕駛泰山X8這種大塊頭確實不輕松。但嵐圖為它提供了后輪轉(zhuǎn)向(除MAX版外標(biāo)配),憑借多達(dá)左右16度的偏轉(zhuǎn)角度,可將轉(zhuǎn)彎半徑縮短至5.4米,與傳奇小車MINI COOPER基本一致。

無論U形調(diào)頭還是窄位泊車,它都為泰山X8帶來了同級SUV少有的靈活性。

如果駕駛水平不太靈光,用戶面對復(fù)雜路況也可以求助于它的輔助駕駛功能。這不是開玩笑。



泰山X8全系標(biāo)配華為乾崑ADS高階智駕,實地道路體驗用過的都知道,屬于毋庸置疑的第一梯隊水準(zhǔn)。從現(xiàn)場播放的ADS通過極限窄路+連續(xù)彎道視頻可以看出,在全新激光雷達(dá)加持下,ADS憑借360度無死角的四周監(jiān)測,應(yīng)對能力確實超過了不少老司機(jī)。

不過需要指出的是,包括896線激光雷達(dá)在內(nèi)的四激光雷達(dá)方案是純電版的標(biāo)配,但插混版MAX僅為單激光雷達(dá),Ultra/Ultra+版升級為四激光雷達(dá),但896線激光雷達(dá)仍需選裝,價格約為一萬元。



那么這幾款車咋選?29.29萬元的插混MAX版三電和配置都有點低人半頭的感覺,買了心里也不好受;升到32.99/33.99萬的Ultra版,無論純電還是插混,各方面都能滿足90%以上用戶需求,是性價比最高的款型;Ultra+版無非多了DLP智能投影大燈、方向盤位置記憶、電動開合車門等幾項配置,省下這三四萬塊啥都不影響。

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