這次普京訪華的陣仗,估計不少人都刷到了,俄羅斯超半數內閣成員跟著來,國內就留了總理值班,說是半個政府搬來了都不夸張。外界所有人都盯著擱置了20年的西伯利亞力量2號天然氣管道,結果中俄簽了幾十份合作文件,公開目錄里愣是沒找到這個項目的最終協議。不少人都說俄方這次沒拿到想要的結果,其實這事背后的門道,比大家想的要實在得多。
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很多網友對這個項目不陌生,它是俄羅斯經蒙古國給中國送天然氣的跨境大工程,起點在西伯利亞核心產氣區,南下過蒙古國接入中國管網,設計年輸氣量能到500億立方米。早在2006年俄氣和中石油就簽了初始框架,扯來扯去整整20年,至今沒簽最終協議。最早項目規劃走阿爾泰線直接連中俄邊境,不用經過第三國,后來俄方自己調整方案,才改成了現在走蒙古國過境的路線。
之前建好的西伯利亞力量1號東線管道,2019年就通氣了,現在一年380億立方米滿負荷穩定運行,既幫中國緩解了北方供氣壓力,又給俄羅斯打開了穩定的新興出口市場,妥妥的雙贏。俄方原本覺得,既然1號都成了,同類型的2號復制落地應該順理成章。現在俄方對這個項目的迫切程度,比任何時候都高,原來的傳統歐洲出口市場不斷萎縮,歐洲多國都停了俄能源進口,俄能源外銷急著找新的穩定出口。
不少人覺得談不攏就是價格或者技術標準有分歧,這些本來就是能源項目談判里的常見問題,真不是卡著項目走不動的核心原因。中方遲遲沒簽字,最核心的顧慮就是過境第三國的供應鏈安全,這么大的能源管線,整條線過別國領土,長期運營的風險不能不防。全球范圍內不少跨境管線都出過運營風險,這些前車之鑒擺在那,中方的顧慮真不是空穴來風。
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本來就有不少境外地緣勢力盯著這個項目,天天發負面言論攪局,就怕中俄能源合作順順利利做成。這不就剛好說明,大型跨境管線本來就有潛在的外部干擾風險,提前考慮到太正常了。蒙古國一直和中俄保持友好合作,可近些年蒙古國一直在拓展多元外交,和歐美多國走得越來越近,各領域合作都在加深。去年蒙古國前總理還訪問美國簽了一堆合作共識,礦產航天糧食安全都有涉及,區域格局的變化,給管線運營增加了不少不可預測的變量。
除了地緣層面的不確定性,項目本身的建設運維難度也不小。整個項目有小一千公里管線要在蒙古國境內走,沿途不是高原就是荒漠,地形條件特別復雜,不管是建設還是后續維護,難度都比常規管道高很多。蒙古國本身經濟基礎不算好,也沒多少長距離高壓天然氣管道的運維經驗,后期出點問題,處置和保障的難度都會大很多。
其實中方的態度一直很明確,就是要讓俄方清楚一件事,能源安全是不能碰的底線。這是咱們做跨境能源合作的核心準則,沒有任何妥協的空間。中方不會拿自己的能源安全開玩笑,更不可能允許潛在風險影響國內能源供應的整體穩定。俄方有迫切的合作需求,中方一直抱著穩妥審慎的態度,項目推進的節奏和主動權,本來就掌握在咱們手里。
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只有俄方正視中方的核心訴求,同時兼顧能源安全和合作共贏,這個項目才能真的穩步往下走。現在全球地緣局勢這么復雜多變,急于推進忽視風險,反而會給兩國的長期合作留下隱患,到頭來也不符合兩國的共同利益。
參考資料:新華網 俄羅斯總統普京對中國進行國事訪問
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