山西
導讀：5 月 20 日，小鵬首款全尺寸新科技旗艦 SUV—— 小鵬 GX 正式上市，推出純電、超級增程雙動力共 8 款配置，限時權益價 26.98-34.98 萬元，相較預售價格大幅下調，以 “50 萬級配置、30 萬級定價” 強勢入局，上市 12 小時大定突破 24863 臺。作為面向物理 AI 時代的旗艦車型，它集 Robotaxi 智駕、飛行汽車安全冗余、具身智能芯片架構于一身，全系標配雙腔空簧、后輪轉向與高階智駕，精準對標理想 L9、問界 M9，憑借 “超大空間、頂級智駕、靈活駕控”，成為 30 萬級六座豪華 SUV 的顛覆者，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，車頭采用純電車型常見的封閉式前臉，取消了傳統進氣格柵，整個前臉非常干凈簡潔，最顯眼的就是小鵬最新的貫穿式日間行車燈，燈帶從車頭兩側一直延伸到中央，中央小鵬品牌Logo采用發光設計，整體感非常強，支持迎賓動態燈語，解鎖車輛時會有漸次點亮效果，儀式感到位。大燈采用分體式設計，主大燈布置在下方兩側，燈腔做了熏黑處理，不破壞前臉整體簡潔感。前保險杠下方采用梯形進氣口設計，兩側帶有導風槽，既能梳理前輪氣流降低風阻，也讓整個車頭更有層次感。
再來看車身側面部分，車身采用游艇化設計語言，長寬高 5265×1999×1800mm，軸距 3115mm，標準全尺寸 SUV 身段，氣場磅礴。船舷式車身輪廓搭配流暢曲面，平直腰線貫穿首尾，弱化硬朗棱角，兼顧優雅與大氣，隱藏式門把手與車身融為一體，降低風阻的同時提升精致感。車身側面最大亮點是全系標配后輪轉向，讓大車實現 5.4 米的最小轉彎半徑，靈活度媲美 A0 級轎車，徹底解決全尺寸 SUV “難開難停” 的痛點。標配 21/22 英寸多輻式輪轂，搭配超寬 “鴛鴦胎”，增強抓地力與運動氣場。
再來看車尾部分，車尾造型延續了車頭的簡約風格，整體立體感很強，沒有過度堆砌運動元素，分寸感把握得非常好。最上方配備了一個尺寸適中的懸浮式擾流尾翼，尾翼側面帶有豎直導流片，不僅能優化高速氣流，也提升了車尾的運動感，不會像大尾翼那樣夸張，日常開不違和。尾燈采用小鵬家族最新的貫穿式LED設計，燈帶做了微微內凹處理，內部采用點陣式光源，點亮后辨識度非常高，夜間行車一眼就能認出是小鵬車型，尾燈兩端向下延伸，和車身側面腰線銜接，整體感非常強。
進入車內，內飾以 “寰宇星空頭等艙” 為設計理念，核心為五屏聯動：8.8 英寸儀表屏 + 17.3 英寸中控屏 + 88 英寸 AR-HUD，二排配備 21.4 英寸 3K 娛樂屏 + 7.5 英寸后艙觸控屏，全艙交互無死角。座椅采用2+2+2 獨立六座布局，全系標配雙零重力座椅，前排支持 16 向電動調節、16 點按摩、3 擋通風 / 加熱；二排為航空級行政座椅，右側零重力座椅 + 左側飛航舒享座椅，帶腿托 / 腰托，配備小桌板與磁吸拓展塢；三排得益于 3115mm 軸距，成年人乘坐腿部空間充裕，支持 0-180° 電動躺平與收納。空間實用性拉滿，常規后備箱容積 673L，坐滿 6 人可放 6 個 24 寸行李箱；三排電動收納后容積擴展至 1748L，純電版額外配備 109L 前備箱。
最后來看動力方面，動力提供純電、超級增程雙版本，覆蓋不同續航需求。純電版，后驅 665Max 續航 665km，四驅 Ultra 旗艦 750km 續航 750km，最大功率 585 馬力，增程版搭載1.5T 高效增程器 + 雙電機四驅，系統綜合功率 370kW（503 馬力），CLTC 純電續航 430km，綜合續航 1585km，饋電油耗 6.8L/100km，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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