5月19日,中國的老朋友,俄羅斯總統普京抵達北京,開啟他第25次訪華之旅。在如今的世界局勢下,此次訪問意義格外特殊,要知道前腳特朗普才走沒多久,后腳普京就來了,這中間有何關聯?最重要的是,這次普京的隨行代表團十分龐大,又是想要和中方達成什么協議?
對于普京訪華時間的問題,日本NHK媒體還在19日拿著這個問題詢問中方外交部,這般外交行程安排有何深層考量?不過,中方外交部并沒有直接回答這個問題,發言人表示,中方歡迎普京總統的訪華,相信兩國元首將會就各領域的合作以及共同關心的國際地區問題交換意見。雖然沒有直接回應,但也間接表示出,中美關系這一重要議題勢必會納入交流范疇。
但其實普京訪華和特朗普訪華并不沖突,俄羅斯是中國的老朋友,中俄之間是新時代全面合作伙伴關系,今年還是中俄戰略協作伙伴關系建立30周年、《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25周年,普京來華訪問合情合理。
盡管時間點確實很巧妙,但此次的訪問也釋放了一個強烈的信號,中俄之間的友誼,不針對第三方,也不會受到第三方裹挾。就算前面是特朗普時隔九年的訪華,即便此番時間重合引發外界諸多議論,普京依舊會選擇在19日訪華。
這次的重點在,規模龐大的隨行代表團,代表團包含5位副總理、8位政府部長,也就是說,此次中俄交流或將覆蓋八大領域部門,展開務實合作。普京究竟想要談什么?
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根據土耳其媒體透露,本次碳氫化合物與天然氣供應的能源合作,將是此次訪問討論的關鍵議題之一,換言之,俄羅斯想要深化和中方的能源貿易。數據顯示,2026年第一季度,俄羅斯對華石油供應增長超過35%,達到3100萬噸。最重要的是,“西伯利亞力量2號”天然氣管道也將列入會談議程。
根據預測,如果西線天然氣管道“西伯利亞力量2號”項目未來落地,將大幅提升俄對華輸氣量,年輸氣量預計可達500億立方米。不過其實這個2號管道,中俄蒙三方已于去年簽署項目相關備忘錄,達成初步共識,但還存在價格上的博弈,至今沒有開工。
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值得注意的是,中方是LNG的最大進口國,美國是全球最大的液化天然氣的賣家,因此,去年這個消息爆出來的時候,還引得美國不少LNG商擔憂。
這個管道對于俄羅斯來講相當重要,因為歐盟此前已經達成協議,將會尋求到2027年底禁止俄羅斯天然氣和石油進口,俄羅斯需要找到另外的買家,而中方有需求,也有能力,一直都是俄羅斯主要的爭取對象。
不過,管道的建設并沒有一帆風順,在2019年一號管道通氣的時候,俄羅斯就將2號管道抬上了日程,但受過境費談判分歧以及中方合作態度等因素影響,并沒有很快達成共識。
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需要知道的是,西伯利亞力量 2 號管道線路途經蒙古國境內,中俄雙方將向蒙古國支付過境費,此前,因為過境費的關系,三方拉扯了很久。而中方興趣不大是因為,中方始終秉持多元化的原則,特別是在能源領域,并不想要過度依賴某一國家或者某一渠道。
在此次霍爾木茲海峽航運受阻的影響中,中方可以說是整個東亞、南亞最穩定的經濟體,途經該海峽的原油占總進口量的比例約為33%,約占全國總消費量的22%,比不上日韓的八成,甚至九成的依賴度。這也再度驗證,中方堅持多元化能源渠道的決定無比正確。
但也是因為霍爾木茲海峽的事件,讓人知道,中俄的2號管道也不是不可以提上日程。畢竟論穩定程度,中俄關系的穩定程度比伊朗和其他海灣國家的穩定程度高不少。況且,中俄的天然氣貿易確實有著不小的合作空間,卡塔爾常年位居中方天然氣來源國的前列。
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