上海
這兩天，汽車圈傳了個挺離譜的消息。
說小鵬GX上市后訂單太猛，直接把工廠產能吃光了，搞到MONA新車L03不得不延期發布。
聽著是不是特別合理？訂單爆了 → 產能不夠 → 新車延后，邏輯絲滑。
但小鵬的回應更絲滑：假新聞，不屬實。
5月23日，小鵬汽車副總裁于濤（網名"托馬斯電火車"）直接發文辟謠，態度非常明確——小鵬MONA L03不受任何影響，該來的還是會來。
說白了，GX賣得好是真的。
5月20日上市，12小時內大定沖到24863輛。全尺寸旗艦SUV，起售價直接比預期低了5萬，這個成績確實夠猛。
但賣得好跟擠占MONA產線，是兩碼事。
MONA走的是獨立產品線，定位和GX完全不同，面向的是另一群用戶。小鵬現在手里牌不少——G6、G7、G9、X9、P7+、MONA M03，加上剛上的GX，產品矩陣正在慢慢鋪密。
這波謠言的邏輯大概是：因為GX火了，所以要給MONA編個延期的理由。
至于為什么有人編這個，那就見仁見智了。
午休時間，記住一句話就行：GX賣爆是真的，MONA延期是假的。散了。
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