吉利這兩天發(fā)布的一款新車，引發(fā)了網(wǎng)友的熱烈討論：

“ 油車現(xiàn)在真便宜啊。 ”

“ 5 萬(wàn)塊？？？把二手車打懵逼。 ”

“ 論斤賣的話，差不多 20 多一斤，比很多水果都便宜。 ”

“ 不到六萬(wàn)，就算再不保值他還能虧到哪去？ ”

有這口碑的，盲猜一波旗下的 “ 爆款 ” 帝豪系列了。

這個(gè)系列此前我們也有了解過(guò)，全球累積用戶超 420 萬(wàn)，早就熟知怎么順應(yīng)時(shí)代切中大眾的需求。

哪怕當(dāng)下新能源才是大勢(shì)所趨，但這個(gè)帝豪系列總能經(jīng)住大浪淘沙。

要聊這個(gè)系列的新車，其實(shí)萬(wàn)變不離其宗啊：越來(lái)越極致的性價(jià)比！

今年 10 萬(wàn)級(jí)的新能源車已經(jīng)很香了吧，越往后還有更多可選新車。

這時(shí)候，帝豪新車直接把價(jià)格卷到 5 萬(wàn)級(jí)了！

新發(fā)的吉利帝豪向上系列，具體版本價(jià)格：

1.5L+5MT 豪華型，6.89 萬(wàn)起，限時(shí) 5.59 萬(wàn)起；

1.5L+8CVT 舒適型，7.29 萬(wàn)起，限時(shí) 5.89 萬(wàn)起；

1.5L+8CVT 豪華型，7.79 萬(wàn)起，限時(shí) 6.49 萬(wàn)起。

具體配置先過(guò)一下：

這車是第四代帝豪的改款，長(zhǎng)寬高 4630/1820/1470mm，軸距 2650mm ，定位緊湊型燃油家轎；

但有 1.24 超大寬高比越級(jí)車身比例，也是這車的亮點(diǎn)之一。

外觀依舊是 “ 一眼吉利 ” 的家族式設(shè)計(jì)，前臉亮銀 Logo 搭配 “ 流云飛瀑 ” 前格柵、狹長(zhǎng)大燈組；

貫穿式尾燈，說(shuō)是有190 顆 LED 燈珠，支持三種燈語(yǔ)動(dòng)態(tài)迎賓效果；

總之買就是很經(jīng)典、辨識(shí)度高的帝豪系列設(shè)計(jì)了。

外觀配色有榮耀金、黛瓦灰、水墨白 3 款配色可選；

內(nèi)飾的話有錦繡前橙（黑橙雙拼）、松煙入墨 2 款可選，；

內(nèi)飾的細(xì)節(jié)包括，三輻式多功能方向盤、8.8 英寸儀表大、12.3 英寸懸浮式中控屏，以及游艇式機(jī)械擋桿；

還配備人體工學(xué)輕奢座椅，電動(dòng)天窗，后排空調(diào)出風(fēng)口，全車 26 處儲(chǔ)物，后備廂容積 500L ，放倒可以擴(kuò)容到 1100L ；

外加支持健康座艙新風(fēng)系統(tǒng)，有解鎖通風(fēng)、定時(shí)通風(fēng)與空調(diào)自干燥等功能。

需要重點(diǎn)突出的是，這車的車機(jī)用的是吉利銀河 OS，采用 12nm 工藝制程的 E02 新一代數(shù)字座艙平臺(tái)；

與此同時(shí)，還搭配了 540° 透明底盤及全景影像，支持 APP 遠(yuǎn)程控制......

核心的動(dòng)力性能方面，帝豪向上系列用的是全新 1.5L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 88kW，最大扭矩 150N·m ；

匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱、CVT 無(wú)級(jí)變速箱 2 種選擇，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.5m 。

最后再補(bǔ)充下其他需要關(guān)注的配置，給的是雙氣囊；前麥弗遜式、后 H 型拖曳臂式扭力梁懸架系統(tǒng)；EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向......

對(duì)了，沒(méi)有 L2 輔助配置哈。

總結(jié)就是，這車在現(xiàn)有百萬(wàn)銷量口碑的基礎(chǔ)上價(jià)格進(jìn)一步下探到 5.59 萬(wàn)起，+ 3000 上自動(dòng)檔，同時(shí)空間越級(jí)，可以說(shuō)是目前 6 萬(wàn)內(nèi)罕見的寬體 A 級(jí)車；

其他優(yōu)勢(shì)就是省油強(qiáng)項(xiàng)，車機(jī)銀河 OS ，且內(nèi)飾新配色、整體質(zhì)感提升了不少。

當(dāng)然差點(diǎn)意思的配置也很明顯了，動(dòng)力、底盤都一般，但價(jià)格能在 6 萬(wàn)內(nèi)，其實(shí)整體算是比較均衡的了。

比較適合預(yù)算有限、對(duì)動(dòng)力操控沒(méi)高要求、用來(lái)日常代步的用戶，當(dāng)然也不在意車標(biāo)，那這車還是一如既往的有性價(jià)比！

你們覺得咋樣？

參考資料：

吉利官方、新浪微博等等

編輯：CR