最近，有網(wǎng)友曬某德地圖導航，顯示途經(jīng)黃埔大橋收費僅4元。

有些人不信邪也去搜了下，結(jié)果一樣。

更關(guān)鍵的是，底下還有人表示：“試過了，是真的”、“是四塊，剛走的”...

今天，樓市君決定親自開車去體驗一把。

｜圖源：小紅書

壹

黃埔大橋的收費樓市君是知道的，但架不住這些人“有圖有真相”，還是眼見為實。

參考上面導航的路線，樓市君從筆村收費站進入黃埔大橋，到草堂收費站出來，大概10公里。

｜收費站實拍

|廣州樓市發(fā)布 攝

下高速的時候直接傻眼了，扣費30.4元， 還是用ETC打了95折的。

你們誰說的4塊，麻煩出來給我報銷下。

｜黃埔大橋收費記錄

|廣州樓市發(fā)布 攝

不過，樓市君這趟也并非完全沒收獲，至少看到這條稿子的你，不會被帶溝里了。

關(guān)于導航顯示的收費4元，大概率是顯示錯誤導致的。

4元變4“ 刀樂 ”，多的錢誰出？真的有被下面這個留言笑到了。

｜圖源：@友愛趁早

相信很多人都有過類似的經(jīng)歷。

有車主表示：在黃埔上班，天天早起半小時以上繞路，只敢在節(jié)假日免費的時候走。

｜圖源：@好運降林女士

除了收費貴，黃埔大橋還有個槽點，那就是周邊有火村立交、黃埔立交、筆村立交、草堂立交等多個立交，很容易“誤入”。

一旦 不小心開錯上了這座橋，一般只能罵罵咧咧地“掏30元”。

有網(wǎng)友@一起 學古詩 詞表示：太痛了，前幾年去黃埔一時分神上了黃埔大橋，更痛的是因為趕時間原路返回，給了雙倍。

｜圖源：@一起學古詩詞（524贈電影票）

就是正常情況下，普通打工人日常通勤一天來回要60+，加上油費是真的難頂啊。

過去樓市君在廣州開了3萬多公里，看了很多盤，這是第一次經(jīng)過，也是“同道中人”了。

｜樓市君此前行車軌跡

作為廣州市區(qū)罕有的跨江大橋，黃埔大橋確實很壯觀，顏值也能給到“夯”。

要不是收費太高，它在很多人心目中的地位，還能再提一提。

｜黃埔大橋?qū)嵟?/p>

|廣州樓市發(fā)布 攝

平時走黃埔大橋比較多的是哪些人？大貨車、轎運車等通行比較多。

尤其是番禺化龍周邊汽車城、智造園、商品展貿(mào)城等，運送車輛十分繁忙。

｜黃埔大橋車流實拍

|廣州樓市發(fā)布 攝

像廣汽研究院、埃安第二智造中心等都在這片， 而且整個產(chǎn)業(yè)規(guī)模非常大。

路過都能看到廣汽這片轎運車組隊運送，拉了一批又一批上高速。

由于這些大型車輛油耗較大，加上市區(qū)部分道路限行，每天繞行不太現(xiàn)實，也就成了黃埔大橋的常客。

｜化龍汽車城實拍

|廣州樓市發(fā)布 攝

貳

當然了，吐槽暫時改變不了什么，在多掏錢和多花時間這點上，很多打工人選擇了后者。

攤開地圖可以看到，黃埔大橋是連接番禺和黃埔的重要南北通道，也是廣州罕有的“市區(qū)跨江大橋”。

如果不走黃埔大橋，南沙、番禺東和黃埔這兩頭互通，也是有“出路”的，只不過都要繞。

比如從南邊到市區(qū)的海珠、天河，可以走南大干線轉(zhuǎn)新光快速，視不同地點而定，一般多花半個小時到1個小時。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

相比每個月多掏近1500塊（按24天計算），很多人選擇了早睡早起。

當然，也有少部分人愿意多花這筆錢，買自己每天多掌控2個小時的時間，買不繞路、買不堵車...

也因為貴，黃埔大橋的“真實需求”只有在節(jié)假日免費通行的時候，才得以顯現(xiàn)。

黃埔大橋 規(guī)劃日均客流3.19萬，但你知道今年清明假期官方預測的數(shù)據(jù)是多少嗎？ 近19萬輛！

原以為被堵麻了的深中通道或南沙大橋是最多的，沒想到黃埔大橋才是隱藏大BOSS。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

這個車流，是遠遠超過平時的。

差距有多大，就側(cè)面說明有多少人是被過路費嚇得繞道走的。

那這個收費標準，放在粵港澳跨江大橋里面來看，是什么水平？

主橋短短7公里左右，算下來每公里通行費4.29元，每一分鐘都在燒錢。

在廣州我們經(jīng)常走的這些橋中，它的“貴”僅次于南沙虎門大橋，南沙大橋和深中通道，都得讓位，它也因此得名“高速刺客”。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

當然，黃埔大橋收費高也是有原因的。

一方面是造價42億元，比普通的非跨江高速技術(shù)難、成本高；另一方面是它懸索加斜拉橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計，運維成本也高，據(jù)說一天就要30萬。

這座橋2008年通車至今，按照25年的收費期間計算，預計是2029到期。

至于到時候會不會像華快一樣免費通行 （華快2026年8月7日24時起免費通行） ，現(xiàn)在只能說期待好消息吧。

正在繞路的鐵子們再忍幾年，我們一起等個答案~