北京
查理·漢德與薩姆·戈納爾在Mini挑戰(zhàn)賽斯內特頓站第二回合中，分別從撞車事故和排位賽取消資格中恢復，雙雙登上領獎臺。
漢德的勝利尤為不易。一個月前在唐寧頓公園賽季揭幕戰(zhàn)中，他遭遇嚴重撞車，一度短暫失去意識，賽車嚴重受損，能否繼續(xù)參賽成疑。但他隨后在布蘭茲哈奇站登上領獎臺，并在斯內特頓完成逆轉，從倒序桿位發(fā)車奪冠。比賽末段他不僅要抵擋戈納爾的追擊，還遭遇了最后一圈的燃油供給問題。"這意義重大，尤其是在唐寧頓撞車之后，"漢德表示，"當時能否重返賽場還是未知數，所以能帶回獎杯難以置信。"
戈納爾的亞軍同樣充滿戲劇性。他的Pro Alloys Racing賽車因離地間隙檢查未通過被取消排位賽成績，第一回合從末尾發(fā)車追到第12位。第二回合他一路超車，最后兩圈在3號彎外線超越亨利·豪沃思鎖定第二。"再多兩圈我可能就追上查理了，"戈納爾說，"賽車狀態(tài)完美，炎熱天氣下我知道必須盡快超車保持節(jié)奏。"豪沃思獲得季軍，這也是這位Jamsport車手從JCW Sport組升級后的首個領獎臺。
另外兩個回合的焦點則屬于Excelr8車隊的喬希·波特。他從桿位出發(fā)連奪兩勝，首回合以5秒優(yōu)勢奪冠，創(chuàng)下該組別近兩年最大獲勝差距。冠軍爭奪者湯姆·奧文登和馬克斯·埃德蒙森則淪為配角——埃德蒙森首回合亞軍、末回合跌至第八，奧文登第二回合亞軍后擴大了積分領先優(yōu)勢。此外，馬里諾尼·奧斯本在Mini Challenge Trophy組拿下個人首兩勝。
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